這次疫情，讓全國很多農(nóng)戶的生鮮農(nóng)產(chǎn)品都爛在了地里。有業(yè)內(nèi)人士分析，農(nóng)產(chǎn)品滯銷一方面是由于疫情導(dǎo)致的物流不暢通；另一方面是由于我國生鮮品目前主要依賴多級(jí)產(chǎn)銷地批發(fā)市場實(shí)現(xiàn)全國范圍的分銷流通。

很大一部分原因是由于我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品分布極不均衡。比如，內(nèi)蒙盛產(chǎn)牛羊肉，漁業(yè)卻集中在沿海地帶，在沒有完善的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)支持下，這些當(dāng)?shù)厣r農(nóng)產(chǎn)品抗風(fēng)險(xiǎn)性極低。

解決供需不平衡 供應(yīng)鏈為關(guān)鍵

想要從根本上解決農(nóng)產(chǎn)品滯銷和供需不平衡的問題，九曳供應(yīng)鏈創(chuàng)始人&CEO張冰認(rèn)為必須完善農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。首先，生鮮農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)出來之后，需專業(yè)的冷鏈鮮倉對(duì)其進(jìn)行及時(shí)的保鮮、保存，保證食品新鮮健康，延長保質(zhì)期，降低耗損率。

針對(duì)產(chǎn)地冷鏈建設(shè)，國家已有相關(guān)政策。

九曳供應(yīng)鏈這些年來也在加大全國的倉儲(chǔ)布局。張冰介紹，目前九曳供應(yīng)鏈國內(nèi)已開通30個(gè)生鮮云倉，布局26個(gè)核心城市，輻射7大區(qū)域，基本覆蓋全國。“云倉是生鮮供應(yīng)鏈的核心，通過全國分倉，才能快速將產(chǎn)地倉的生鮮產(chǎn)品分撥到全國各地，滿足當(dāng)?shù)氐南M(fèi)需求?！?/p>

倉儲(chǔ)體系有利于解決生鮮前半公里的問題，而生鮮農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈干線及配送物流依然面臨資源整合問題。疫情期間的生鮮食品線上化消費(fèi)趨勢(shì)與線下物流配送由于信息不對(duì)稱出現(xiàn)矛盾點(diǎn)，“有貨無車、有車無貨”的問題頻頻出現(xiàn)，這就造成了資源的閑置，需要一個(gè)對(duì)接信息、整合資源的系統(tǒng)，來進(jìn)行資源的無縫對(duì)接、有序調(diào)動(dòng)。

但中國的生鮮冷鏈?zhǔn)歉盍训摹Ｓ行├滏溒髽I(yè)服務(wù)的僅僅是某一個(gè)區(qū)域，有些冷鏈企業(yè)可能服務(wù)于某一個(gè)冷鏈的干線、長途運(yùn)輸，有些只是服務(wù)于某一個(gè)城市的配送。此次疫情的爆發(fā)，讓農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸“斷鏈”變得更加明顯。

農(nóng)產(chǎn)品生鮮供應(yīng)鏈急需“平臺(tái)化”服務(wù)

“平臺(tái)化模式，正好可以解決這一問題。以九曳供應(yīng)鏈為例，九曳云平臺(tái)可以集合大部分的冷鏈物流承運(yùn)商，提高車輛調(diào)度及配送的合理性，減少運(yùn)營成本。此外，其生鮮云平臺(tái)擁有大數(shù)據(jù)指南針系統(tǒng)，能夠集合業(yè)務(wù)實(shí)時(shí)監(jiān)控的所有歷史數(shù)據(jù)，生鮮合作商家可通過數(shù)據(jù)分析檢測技術(shù)，制定合理的銷售方案和庫存布局。”在疫情期間，九曳供應(yīng)鏈也充分利用了其平臺(tái)化的特點(diǎn)，盡最大力度將各地的冷鏈配送資源集合起來，及時(shí)響應(yīng)市場消費(fèi)者及品牌客戶的需求。

張冰強(qiáng)調(diào)：“因?yàn)槠脚_(tái)化運(yùn)營模式，九曳供應(yīng)鏈不僅能為客戶提供產(chǎn)地倉收儲(chǔ)、分級(jí)、質(zhì)檢，到生產(chǎn)加工、過程管理、耗損管理、冷鏈運(yùn)輸、配送及分銷的一站式供應(yīng)鏈服務(wù)，助力生鮮農(nóng)產(chǎn)品打造完善的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，更重要的是使生鮮上游企業(yè)由原來割裂式的B2B業(yè)務(wù)、餐飲業(yè)務(wù)、工廠業(yè)務(wù)、2C業(yè)務(wù)變成真正意義上的平臺(tái)化、共享化運(yùn)營，以更短的鏈路提升生鮮供應(yīng)鏈運(yùn)營效率，真正解決傳統(tǒng)生鮮供應(yīng)鏈的存在的現(xiàn)實(shí)問題?！?/p>

此外，絕大部分農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)者因而與消費(fèi)者相隔多層分銷環(huán)節(jié)，對(duì)終端品牌建設(shè)的意識(shí)幾乎為零。九曳供應(yīng)鏈提出了新的解決方案。“九曳以冷鏈物流一體化服務(wù)為起點(diǎn)，向分銷、營銷領(lǐng)域延伸，我們打造了全直鮮、新媒體營銷等服務(wù)矩陣，賦能生鮮農(nóng)產(chǎn)品商流體系，并打通生鮮上下游各流通環(huán)節(jié)，創(chuàng)新性地探索各類生鮮銷路解決方案?！?/p>