為進(jìn)一步提高旅客出行的獲得感和幸福感，滿足旅客不斷增長(zhǎng)的美好出行需要，長(zhǎng)三角鐵路將逐步擴(kuò)大電子客票應(yīng)用實(shí)施范圍，計(jì)劃12月中旬前覆蓋所有高鐵線路和動(dòng)車組列車停靠車站。2019年7月27日，作為全國(guó)第二條試點(diǎn)線路，滬寧城際鐵路試點(diǎn)應(yīng)用電子客票，旅客無(wú)需取票，刷證即可乘車。

“電子票”讓出行更環(huán)保。我國(guó)是紙張使用大國(guó)，紙漿進(jìn)口量逐年攀升。一張車票造價(jià)成本較高，再加上油墨以及退票、改簽時(shí)所產(chǎn)生的各類廢票，這當(dāng)中不僅耗費(fèi)一定的成本、人力和資源，而且隨手扔置還會(huì)破壞環(huán)境，所造成的資源浪費(fèi)也不可忽略。近年來(lái)，我國(guó)開始在辦公、交易、物流等領(lǐng)域推行“無(wú)紙化”，居民也習(xí)慣了電子存儲(chǔ)、電子閱讀等方式。電子客票出行，旅客購(gòu)票后，鐵路運(yùn)輸企業(yè)不再出具紙質(zhì)車票，徹底沒(méi)有了“取票環(huán)節(jié)”。去除“取票環(huán)節(jié)”，讓“說(shuō)走就走”更多便利；“無(wú)紙化”出行，節(jié)省了不必要的紙張浪費(fèi)。

“電子票”讓乘車更便捷。旅客持購(gòu)票時(shí)所使用的有效身份證件原件即可快速、自助進(jìn)站檢票乘車，減少排隊(duì)取票環(huán)節(jié)，通過(guò)閘機(jī)用時(shí)更少，通行速度明顯提升。有了電子客票服務(wù)，旅客出行既無(wú)丟票之煩憂，亦無(wú)忘帶身份證等顧慮。在二維碼掃碼、刷臉進(jìn)站等基礎(chǔ)上，電子客票不失為一個(gè)更便捷的補(bǔ)充，讓旅客進(jìn)站體驗(yàn)更美好。

“電子票”，讓安全更有形。從排隊(duì)搶購(gòu)，到規(guī)避“黃牛”，隨手丟置廢票還可能帶來(lái)個(gè)人信息泄露的風(fēng)險(xiǎn)，一張紙質(zhì)車票讓我們操碎了心。電子車票全面覆蓋，擺脫了紙質(zhì)車票的局限，而且也加強(qiáng)了安全保障。關(guān)于電子客票的推廣，民航和公路運(yùn)輸領(lǐng)域早已鋪開。如今，已經(jīng)有超過(guò)32家機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)航班旅客登機(jī)全流程電子化，這種模式，讓旅客能夠切身觸入到科技改變生活的體驗(yàn)。

近年來(lái)，從紙板火車票到軟紙火車票，到磁性客票，到刷臉進(jìn)站、刷卡進(jìn)站，再到電子客票，火車票從有形到無(wú)形......一張火車票形態(tài)的變遷，背后折射出的不僅是鐵路服務(wù)水平的提升，更是新中國(guó)成立70年來(lái)，高科技日新月異的迅猛發(fā)展，所帶給人們真真切切的便利和幸福。