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“杭金衢金華段橋梁325座,一期拓寬有增有減,高邊坡23座……”“這段路是2015年罩面維修過的,當(dāng)時采用的是新材料超薄磨耗層,交安設(shè)施對行車影響很大,排查隱患時要細要到位,不能放過任何一個小的隱患?!? “公路技術(shù)狀況指數(shù)MQI為96.16,PQI為94.41,PCI為96.49,其余SCI、BCI、TCI均在98分以上?!备咚傩l(wèi)士施世江對路況指標(biāo)如數(shù)家珍,深入現(xiàn)場抓落實。
G60滬昆高速公路金華段自建成通車以來,車流量逐年增長,特別是高速公路浙江省交通集團杭金衢金華段八車道建成后,通行能力和車速較之前有了很大的提高,社會反響良好,“虹吸效應(yīng)”明顯:2018年流量同比增長16%,特別是免通期間,金華段峰值突破10萬輛;大流量經(jīng)養(yǎng)護作業(yè)帶來了很大難題,在浙江省交通集團杭金衢金華管理處“領(lǐng)路人、踐行者、連通者”施世江同志的帶領(lǐng)下,不忘初心、攻堅克難,積極奮進,圓滿地完成G20保暢、“三防”、抗冰雪、協(xié)助高速拓寬等重要養(yǎng)護的任務(wù),每年金華市年度公路養(yǎng)護工作檢查評比中均名列前茅,在集團公司“優(yōu)化服務(wù)提升年”中盡心履責(zé),確保了高速公路暢、潔、綠、安、舒,為廣大司乘人員提供了更好的通行環(huán)境!
心在路上,路在心中——盡心盡責(zé)領(lǐng)路人
施世江,男,現(xiàn)任浙江省交通集團杭金衢分公司金華管理處副處長,全面負責(zé)轄區(qū)高速養(yǎng)護管理工作。2002年自杭金衢開通以來,一直在公路戰(zhàn)線上,奉獻著青春和心血,踐行著對公路事業(yè)的忠誠!
他具有高度的工作責(zé)任心、使命感和主人翁意識,較好的完成了集團公司“優(yōu)化服務(wù)提升年”工作要求,遵循“創(chuàng)新、發(fā)展、規(guī)范、勤儉”的工作方針,以保障道路安全暢通、提升服務(wù)品質(zhì)為主題,不斷加大“暢、安、舒、美”的工作力度,著力抓好日常養(yǎng)護、路面罩面、抗冰雪等重點工作,優(yōu)質(zhì)高效的完成了養(yǎng)護工作。“四新”引領(lǐng)、提質(zhì)增效。他善于學(xué)習(xí)、善于思考、善于鉆研,帶領(lǐng)養(yǎng)護的同志們不斷創(chuàng)新理念,拓展思路,心在路上,路在心中,是我們名副其實的領(lǐng)路人。
杭金衢金華養(yǎng)護“四新”從小修保養(yǎng)、路面、橋梁、交安設(shè)施全面開花,小修保養(yǎng)的機械清掃、巡查“神器”,路面工程的“物聯(lián)—質(zhì)控系統(tǒng)”,橋梁工程的有機納米、電子巡更、手機APP、蛙人水中檢查、錨貼型鋼等覆蓋養(yǎng)護管理的主要管控項目,促進服務(wù)提升、管理升級。
限時修復(fù),安全暢通——不忘初心踐行者
高速公路的安全暢通,是每個養(yǎng)護的初心和目標(biāo),施世江同志工作中加強預(yù)防性養(yǎng)護探索,堅持以路面養(yǎng)護為中心,進行了多種工藝的探討,做到“見縫就灌、見坑就補”,確保高速公路保持良好的技術(shù)狀況。及時組織養(yǎng)護人員上路灌縫,積極做好路面的防排水工作,避免因路面積水而導(dǎo)致發(fā)生交通事故。開展合同專項檢查,加大對養(yǎng)護單位的監(jiān)管力度,路面坑槽24小時修復(fù)、受損護欄24小時修復(fù)、受損隔離柵48小時修復(fù)等量化指標(biāo)、時限規(guī)定執(zhí)行。
專項預(yù)防、立體監(jiān)管。專項工程管理中,圍繞以提高路面、橋梁專項工程質(zhì)量為中心,引入養(yǎng)護監(jiān)理制度,建立起“施工自檢、社會監(jiān)理、業(yè)主巡檢、上級抽檢”的監(jiān)管體系,推動路面質(zhì)量的優(yōu)化升級。四是安全管理,預(yù)警提升。高速公路車流量大,特別是八車道路寬車快,現(xiàn)場安全管理難度很大,通過引入大屏幕設(shè)施增加預(yù)警提示,強化了司乘人員提前預(yù)判的可能,既保證了作業(yè)人員的安全,又降低了發(fā)生事故的風(fēng)險。
同路同心,協(xié)作共贏——海納百川連通者
高速公路管理工作中,交警、路政、管理處是行業(yè)職能的重要組成部分,為司乘人員提供暢通的通行環(huán)境是大家的共同目標(biāo),金華管理處以施世江同志為主導(dǎo)聯(lián)合高速交警、路政試行“三三”聯(lián)勤模式,深度融合日常管理工作,助推安全管理工作上臺階,成效明顯。
三方聯(lián)查、深入互通:管理處、交警、路政三方確定聯(lián)勤檢查聯(lián)絡(luò)人,日常檢查由三方各自開展,做到各司其職,檢查的臺帳資料要全面、詳實、準(zhǔn)確;每周開展1次聯(lián)合檢查,各部門分管領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)合檢查每月不少于1次,做到全程監(jiān)管;每月召開1次施工管理座談會,通過交叉檢查臺帳、交流管理心得等方式,提高共同監(jiān)管能力。三級管控、不留死角:管理處、交警、路政分別建立值班領(lǐng)導(dǎo)、科所長(大隊長)、當(dāng)班人員“三級管控”模式,溝通協(xié)調(diào)快速有序,橫向連通,縱向到現(xiàn)場,確保施工管控、事故處置有效到位。三化管理、“最多封一次”:積極探索日常小修、路面罩面、機電等養(yǎng)護作業(yè)集約化、高效化、清單化“三化管理”模式,建立管理處、交警、路政、施工人員的微信工作群,資源共享,優(yōu)化力量配置,“最多封一次”提高養(yǎng)護作業(yè)封道施工效率。
海納百川連通者,通過聯(lián)合交警、路政轉(zhuǎn)變觀念,轉(zhuǎn)變思路,轉(zhuǎn)變作風(fēng),為攜手打造平安高速奠定了良好的基礎(chǔ)。
“寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來”。 通過努力,杭金衢金華段養(yǎng)護管理理念從被動防護、簡單處理,轉(zhuǎn)變了為預(yù)防養(yǎng)護、精細養(yǎng)護、生態(tài)養(yǎng)護、文化養(yǎng)護。在集團公司黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,施世江同志帶領(lǐng)高速養(yǎng)護人員,不忘初心、盡心履責(zé),踐行著高速衛(wèi)士的錚錚誓言!(劉俊)
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