根據(jù)中國自行車協(xié)會公布的數(shù)據(jù)，目前中國電動自行車社會保有量超過了2.5億輛，即便有如此龐大的用戶群體，電動車行業(yè)還是被冠以一頂“土帽子”，新日品質(zhì)服務月的出現(xiàn)，有望幫助電動車行業(yè)將這頂“土帽子”徹底摘下。

電動車行業(yè)的“土”始于產(chǎn)品的低端化，2014年之前電動車市場供不應求，在賣方市場利益驅(qū)動下，電動車產(chǎn)品的設計、制造粗糙、簡單，給國人留下了“低端產(chǎn)品”的印象。2015年電動車市場開始走向成熟，消費者需求的升級逼迫電動車類產(chǎn)品升級，產(chǎn)品愈發(fā)精良、時尚，但這頂“土帽子”卻依然困擾著行業(yè)。

新日品質(zhì)服務月的出現(xiàn)令筆者頓悟。要想讓一個行業(yè)擺脫“土帽子”，不僅要從產(chǎn)品上下功夫，還需要銷售和服務的同步升級，也就是說需要整個電動車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈都擺脫“臟亂差”的形象才可能使一個行業(yè)徹底擺脫“土帽子”。試想一下，一輛從蘇寧購買的時尚電動車，卻只能在“臟亂差”的路邊攤維修和保養(yǎng)，這種違和感不解決，那頂“土帽子”便揮之不去。

新日品質(zhì)服務月雖然是新日電動車響應315國際消費者權益日而舉辦的活動，但同時也是其品牌的服務升級項目。新日電動車相關負責人介紹，此次新日品質(zhì)服務月中，新日電動車對服務商的硬件設施、服務態(tài)度、服務效率、服務專業(yè)度均設立了相當高的標準，經(jīng)銷商達到服務升級的要求即可享受新日提供的巨額補貼。此舉目的為打造新日陽光品質(zhì)服務品牌，統(tǒng)一服務標準，推進新日專業(yè)售后服務形象的落地和普及。

新日作為電動車行業(yè)的傳統(tǒng)強勢品牌，對行業(yè)發(fā)展具有引領作用。此次新日品質(zhì)服務月的服務升級，刷新了電動車產(chǎn)業(yè)服務標準，將助推電動車產(chǎn)業(yè)服務體系的升級，當電動車服務體的正規(guī)化、專業(yè)化普及之后，電動車產(chǎn)業(yè)的“土帽子”自然就會消失了。