11月16日,國內(nèi)首款轎跑SUV長安CS85在廣州車展現(xiàn)場正式亮相,這也是騰訊公司與長安汽車的合資公司——梧桐車聯(lián)打造的首款智能網(wǎng)聯(lián)汽車,同時也標志著騰訊智慧出行戰(zhàn)略正在加速落地。

　　中國國際貿(mào)易促進委員會汽車分會會長王俠,長安汽車總裁朱華榮、長安汽車黨委副書記王俊、長安汽車常務(wù)副總裁袁明學(xué)、長安汽車執(zhí)行副總裁譚本宏、長安汽車副總裁葉沛,騰訊副總裁鐘翔平、騰訊車聯(lián)副總裁鐘學(xué)丹、騰訊車聯(lián)商務(wù)總經(jīng)理徐悅等領(lǐng)導(dǎo)出席了新車首發(fā)儀式。

　　梧桐車聯(lián)專注智能網(wǎng)聯(lián)汽車

　　今年4月,騰訊與長安汽車正式簽署智能網(wǎng)聯(lián)汽車合資合作協(xié)議。并成立梧桐車聯(lián)科技有限責(zé)任公司,致力于在車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等領(lǐng)域打造面向行業(yè)的開放平臺,為汽車行業(yè)提供成熟、完善的車聯(lián)網(wǎng)整體方案。

騰訊副總裁鐘翔平發(fā)表演講

　　騰訊副總裁鐘翔平表示,梧桐車聯(lián)在短短半年時間內(nèi)就有產(chǎn)品落地,充分體現(xiàn)了騰訊、長安雙方合作的高效,以及雙方對智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的共同理念。騰訊車聯(lián)TAI汽車智能系統(tǒng)將作為梧桐車聯(lián)的強力支撐,把移動互聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)生態(tài)銜接到汽車空間內(nèi),并無縫鏈接到用戶的出行場景中,讓用戶能夠享受到更智趣的出行體驗。

　　此次首發(fā)的長安CS85全系搭載梧桐車聯(lián)系統(tǒng),車主可享受到QQ音樂、騰訊電臺、王者榮耀語音等騰訊獨家優(yōu)勢資源和服務(wù)生態(tài),能夠提供智能人機交互、聽服務(wù)、車載地圖、社交出行、用車生活等5大類服務(wù),實現(xiàn)手機與車機的跨屏互動,讓車主充分享受到精彩紛呈的智趣車生活。

　　開放共生 共建智慧出行新生態(tài)

　　隨著移動互聯(lián)網(wǎng)下半場的開啟,騰訊也啟動了第三次重大的戰(zhàn)略升級和架構(gòu)調(diào)整,在深耕消費互聯(lián)網(wǎng)的同時,積極擁抱產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。不久前,騰訊在全球合作伙伴大會上推出了智慧出行戰(zhàn)略,目前已經(jīng)形成了“四橫兩縱一中臺”的業(yè)務(wù)矩陣,共建消費與產(chǎn)業(yè)互聯(lián)的全新生態(tài)。騰訊車聯(lián)、騰訊自動駕駛、騰訊位置服務(wù)、騰訊乘車碼組成了智慧出行的四個業(yè)務(wù)板塊,這是騰訊助力出行產(chǎn)業(yè)升級的基礎(chǔ)平臺;兩縱是指騰訊海量內(nèi)容平臺和安全保障系統(tǒng);而騰訊AI和騰訊云作為中臺,為業(yè)務(wù)矩陣提供底層保障,幫助車企建立自己的車聯(lián)網(wǎng)云平臺和超級大腦,提供全方位智能服務(wù)。

　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車正是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)突破和創(chuàng)新的共同載體。基于對行業(yè)痛點和用戶需求的洞察,騰訊車聯(lián)發(fā)布了全新的TAI汽車智能系統(tǒng),對汽車行業(yè)的服務(wù)升級至2.0階段。升級后的騰訊車聯(lián),依托一個超級ID和兩大基礎(chǔ)技術(shù)構(gòu)成完整、閉環(huán)的服務(wù)體系,可以為包括梧桐車聯(lián)等合作伙伴提供強有力的能力支撐。

　　未來,騰訊公司和長安汽車將會進一步資源共享、優(yōu)勢互補,共同加持梧桐車聯(lián)的研發(fā)能力和生產(chǎn)能力,不斷滿足用戶更多元化的出行需求和出行場景。這也標志著,騰訊將面向汽車產(chǎn)業(yè)鏈的合作伙伴提供多元化的服務(wù)和合作模式,全面開放核心能力和生態(tài)資源。

　　“鳳凰非梧桐不棲”,梧桐車聯(lián)希望以開放共贏、合作共生的態(tài)度,吸引更多優(yōu)秀合作伙伴加入,提供更多元的服務(wù)模式,共建智慧出行新生態(tài),提升行業(yè)競爭力,助力整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈的智能化升級。