據(jù)外媒報道，今年5月，起亞公布了其全電動量產(chǎn)車Niro的基本配置。伴隨著電池續(xù)航里程的調(diào)整，這款汽車在歐洲和北美之前在本土市場韓國上市。這款被定位成跨界多功能汽車(CUV)的電動汽車采用前置驅(qū)動、64kWh鋰聚合物電池組，100kW快速充電器可在54分鐘內(nèi)完成80%的充電。

雖然起亞一開始表示這款電動汽車的續(xù)航里程達(dá)到450公里，但后來被調(diào)整到了385公里。所以對于那些精打細(xì)算的買家來說他們更傾向于選擇容量更小的39.2kWh電池組版，據(jù)稱，該版本續(xù)航里程為246公里，略高于此前所公布的240公里。

無論是哪種規(guī)格，電池組都將需要為一臺150kW輸出功率、395牛·米扭矩的發(fā)動機(jī)供能，其百公里加速需要7.8秒。

駕駛者輔助功能則包括了前車碰撞警告與前車防碰撞輔助、智能巡航控制與智能啟停、車道保持輔助--后者具備Level 2自動駕駛能力，其能在0-130km/h速度之間基于前車的表現(xiàn)控制加速、剎車、轉(zhuǎn)向，通過外部傳感器獲得安全距離。

其他功能還有一個7.0英寸的觸摸屏信息娛樂系統(tǒng)、幫助駕駛者定位附近充電站、監(jiān)控電池用量和剩余電量、再生制動系統(tǒng)、“氛圍燈”（可選顏色有白色、灰色、青銅色、紅色、綠色、藍(lán)色）。

據(jù)悉，Nivo EV已經(jīng)從上周7月19日開始在韓國銷售，不過價格方面還未公布。歐洲和北美則將分別在今年年底和明年第一季度上市。