北京時(shí)間3月12日，燦谷CANG.US公布2020年第四季度及全年未經(jīng)審計(jì)業(yè)績。財(cái)報(bào)顯示，燦谷第四季度總收入10.97億元人民幣，單位下同，收入增長主要源于車交易服務(wù)業(yè)務(wù)和汽車貸款促成業(yè)務(wù)單量的增長;2020財(cái)年，燦谷錄得總收入20.52億元，較2019年全年的人民幣14.40億元增長42.5。在凈利潤方面，四季度凈利15.68億元，全年凈利為人民幣33.73億元，較2019年全年的人民幣4.05億元增長733.2。

燦谷CEO林佳元表示，“在‘讓購車簡單愉悅’這一使命的驅(qū)動(dòng)之下，我們不懈努力地去打造一個(gè)讓汽車流通價(jià)值鏈各方受益的一站式服務(wù)平臺(tái)，這使得我們能夠從容應(yīng)對挑戰(zhàn)，并取得豐碩成果。在第四季度，公司業(yè)務(wù)全面開花，在助貸業(yè)務(wù)、車交易服務(wù)業(yè)務(wù)和汽車后市場服務(wù)方面均取得了出色的成績?！?/p>

汽車交易服務(wù)業(yè)務(wù)成重要增長引擎

燦谷以汽車金融服務(wù)為切入點(diǎn)，深入布局下沉市場，搭建起覆蓋全國近5萬家經(jīng)銷商的渠道網(wǎng)絡(luò)，躋身成為領(lǐng)先的汽車金融服務(wù)科技平臺(tái)。在十載市場耕耘中，燦谷深刻感知到下沉市場經(jīng)銷商在車源和供應(yīng)鏈效率方面的痛點(diǎn)，以及主機(jī)廠尋求新銷售通路的需求。如今，燦谷的渠道網(wǎng)絡(luò)和地面能力已深入汽車流通毛細(xì)血管，有能力打造一個(gè)交易服務(wù)平臺(tái)，將下沉汽車市場中的供與需有效對接。

與此同時(shí)，新科技正引領(lǐng)著各個(gè)行業(yè)的快速迭代。汽車出行領(lǐng)域，智能新能源汽車嶄露頭角，直營直銷漸成趨勢，也亟需燦谷這樣一個(gè)擁有廣泛下沉渠道網(wǎng)絡(luò)、且具備規(guī)模效應(yīng)的高效服務(wù)平臺(tái)，來協(xié)助汽車生產(chǎn)廠商獲取和運(yùn)營下沉市場的流量。通過燦谷的車交易服務(wù)平臺(tái)，下沉市場汽車流通領(lǐng)域中的“人找貨”、“貨找人”正變得更簡單、更高效。

財(cái)報(bào)顯示，燦谷汽車交易服務(wù)業(yè)務(wù)第四季度收入5.47億元，全年收入達(dá)6.25億元，占公司2020年總收入逾30，成為公司主營業(yè)務(wù)收入的重要增長引擎。

在今晨的財(cái)報(bào)電話會(huì)上，林佳元提及，過去幾個(gè)季度，在車交易服務(wù)平臺(tái)基礎(chǔ)能力建設(shè)方面，燦谷取得了長足進(jìn)展。首先，在傳統(tǒng)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，通過經(jīng)紀(jì)人模式進(jìn)一步將客源做細(xì)，構(gòu)建私域流量。第四季度，燦谷的經(jīng)紀(jì)人模式在車交易服務(wù)場景下得到了良好應(yīng)用，截至季度末在全國范圍內(nèi)已擁有7000余位注冊經(jīng)紀(jì)人，并為其配置了315個(gè)支點(diǎn)經(jīng)銷商。其次，物流和供應(yīng)鏈運(yùn)營能力也在不斷提高。截至四季度末，燦谷已與多家基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商合作建立了約80個(gè)前置倉，合計(jì)容量共3萬余個(gè)車位，覆蓋全國 73個(gè)地市。最后，搭建科技化的經(jīng)銷商管理系統(tǒng)，為網(wǎng)絡(luò)中經(jīng)銷商提供涵蓋車交易全流程的多層次、一體化引導(dǎo)和服務(wù)，賦能車商的同時(shí)，提升了自身服務(wù)能力和效率。

林佳元表示，“我們將進(jìn)一步提升交易服務(wù)能力，包括覆蓋更廣車型和打造更多元產(chǎn)品組合。同時(shí)，憑借科技力持續(xù)賦能經(jīng)銷商，提升其交易能力、促進(jìn)其品牌化，逐步構(gòu)建適應(yīng)下沉市場特點(diǎn)的高效汽車交易模式?！?/p>

汽車貸款促成業(yè)務(wù)強(qiáng)勁反彈回升

新業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛的同時(shí)，四季度，作為燦谷主要業(yè)務(wù)板塊的汽車助貸業(yè)務(wù)也強(qiáng)勁反彈回升。第四季度，公司完成新增汽車貸款額108.2億元，較去年同期上漲13，汽車助貸業(yè)務(wù)收入4億元，較去年同期上漲51.8，重回增長軌道。截至四季度末，在貸余額累計(jì)達(dá)435億元。與此同時(shí)，資產(chǎn)質(zhì)量持續(xù)向好，截至2020年12月31日，公司所有已完成并在存續(xù)期的汽車貸款的M1+逾期率由上季度末的1.11進(jìn)一步下降至0.98，M3+逾期率由上季度末的0.53下降至0.42。在業(yè)務(wù)量增長的同時(shí)，燦谷保持了良好的利潤率和盈利能力。隨著與大型金融機(jī)構(gòu)的深入合作，燦谷不斷升級(jí)產(chǎn)品和客戶體驗(yàn)，并逐步實(shí)現(xiàn)客群上移。

渠道覆蓋方面，截至四季度末，燦谷網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國48,487家汽車經(jīng)銷商。在高端品牌拓展上，第四季度燦谷積極與一些經(jīng)銷商集團(tuán)達(dá)成合作，高端品牌4S經(jīng)銷商數(shù)量也持續(xù)增長。

汽車后市場服務(wù)業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)力

第四季度，公司汽車后市場服務(wù)業(yè)務(wù)共計(jì)收入達(dá)7,076萬元，全年收入2.41億元，占全年總收入12。四季度的車險(xiǎn)費(fèi)改給整個(gè)行業(yè)帶來一定壓力，公司以變化應(yīng)對變化，升級(jí)傳統(tǒng)產(chǎn)品并探索新產(chǎn)品。與此同時(shí)，繼續(xù)探索與大型保險(xiǎn)公司的合作通路，加強(qiáng)直銷團(tuán)隊(duì)的建設(shè)，并以保險(xiǎn)業(yè)務(wù)為抓手，撮合產(chǎn)業(yè)鏈上下游業(yè)務(wù)，繼續(xù)開拓汽車維修服務(wù)、保養(yǎng)服務(wù)等更多元后市場服務(wù)品種。

燦谷CFO張永毅先生表示：“本季度總收入創(chuàng)歷史新高，接近人民幣11億元，同比增長150.2。隨著我們推出了更多有效優(yōu)化整體成本的舉措，本季度營業(yè)利潤保持了強(qiáng)勁的增長勢頭。得益于理想汽車的投資回報(bào)，我們的盈利能力在第四季度也得到了提升，凈利潤增長了約14倍，達(dá)到人民幣16億元。展望未來，我們將繼續(xù)專注于踐行我們的增長戰(zhàn)略，并有選擇地投資于我們所有業(yè)務(wù)條線的增長機(jī)會(huì)?！?/p>

基于良好業(yè)績，燦谷董事會(huì)于昨日盤中宣布了一項(xiàng)發(fā)放特別現(xiàn)金紅利的計(jì)劃。根據(jù)此計(jì)劃，燦谷預(yù)計(jì)每股美國存托股ADS派息1美元。該舉措充分顯示出公司的盈利能力及良好經(jīng)營狀態(tài)，同時(shí)也彰顯了燦谷積極回報(bào)股東的價(jià)值觀。

成立于2010年，燦谷已邁入第十一個(gè)發(fā)展年頭。憑借其在龐大經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)、高效服務(wù)平臺(tái)、具競爭力的技術(shù)能力以及資深行業(yè)經(jīng)驗(yàn)等方面的獨(dú)特優(yōu)勢，預(yù)計(jì)燦谷將為中國汽車消費(fèi)者提供更多元的產(chǎn)品和更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)，同時(shí)為中國汽車行業(yè)的快速發(fā)展助力。