本站山東青島訊：2月28日上午，備受青島市民關注的青島市軌道交通2號線首輛電客列車接車順利抵達青島，進駐遼陽東路車輛基地，正式進入調(diào)試階段，這是中鐵十一局六公司青島遼陽東路車輛基地項目取得的又一重大階段性成果，標志著2號線一期工程年底開通運營又邁出了重要一步，為接下來聯(lián)調(diào)聯(lián)試和試運營奠定了基礎。

　　2號線首列電客列車正在進行下線吊裝

　　為迎接首列列車順利進駐，青島遼陽東路車輛基地舉行簡單的接車儀式。青島地鐵集團總工程師兼建設分公司董事長遲建平、總經(jīng)理曹仁文、副總經(jīng)理張守芝、設備管理部部長羅情平與項目全體員工、青島市媒體記者等一同見證了這一具有歷史意義的時刻。

　　青島地鐵集團相關領導、青島遼陽項目領導以及監(jiān)理部代表合影留念(右五：曹仁文 右六：張守芝)

　　接車儀式現(xiàn)場

　　青島地鐵2號線作為連接青島市東、西、北部的主要干線，與已開通的3號線有效銜接，初步形成青島軌道交通網(wǎng)絡骨架，一方面對于提升城市功能，節(jié)約利用城市空間，緩解城市交通堵塞，解決群眾出行問題有著重大意義。另一方面將青島老城區(qū)、行政中心、商業(yè)中心、東北部發(fā)展地區(qū)、西南部發(fā)達地區(qū)串聯(lián)成一條平衡穩(wěn)步提升的軌道交通渠道，對青島東北部發(fā)展地區(qū)的經(jīng)濟提升起著動脈式作用，能夠積極帶動嶗山區(qū)和李滄區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。青島市委市政府、島城市民對2號線的建設和開通抱有很大的期望。

　　青島遼陽東路車輛基地項目于2015年10月啟動，自開工以來，項目全體參見員工克服了工期緊、任務重、物流組織困難、施工生產(chǎn)組織苦難、征地拆遷困難、220KV高壓線嚴重干擾、50年不遇極寒天氣等重重困難，高度重視現(xiàn)場安全質(zhì)量及文明施工工作，全力推行“試驗先行、樣板引路、首件驗收、標準化施工”科學管理理念，通過積極引入BIM技術、門禁系統(tǒng)、全景監(jiān)控系統(tǒng)、無人機巡航等多項信息化管理手段實現(xiàn)項目首件驗收通過率100%，安全質(zhì)量零事故，在青島市地鐵2號線參建單位中多次獲獎，信譽評價始終名列前茅!更是在3季度的觀摩會中，獲得業(yè)主的高度贊揚，多個先進管理手段獲得業(yè)主大力推廣。

　　曹仁文代表青島地鐵集團發(fā)表重要講話。曹總首先對青島遼陽項目全體建設者為接車做出的貢獻表示感謝，在隨后的講話中，他指出：遼陽東路車輛基地承擔了2號線最大的壓力，中鐵十一局參建16個月以來，連續(xù)8個月產(chǎn)值過億，土建工程全部完成，主體結(jié)構(gòu)順利封頂，已完成總工程進度約75%，用實際行動詮釋了不畏艱險、勇攀高峰的鐵軍精神。今年，2號線東段要開通試運營，而車輛基地承擔著2、4、5號線車輛大、架修以及2號線車輛檢修及停放任務，在未來4個月內(nèi)要完成23萬平方的機電工程和裝飾裝修工程，路漫漫其修遠兮，希望十一局各位同仁再接再厲，不辭辛苦，積極主動、奮勇爭先，擼起袖子加油干，為實現(xiàn)2號線的開通再立新功!

　　青島地鐵集團相關領導、青島遼陽項目領導以及監(jiān)理部代表在2號線電客車前合影留念(右五：曹仁文 右六：張守芝)

　　儀式最后，青島地鐵集團有關領導、青島遼陽東路車輛基地項目領導班子及監(jiān)理部代表在2號線列車前合影留念。(通訊員：王帥華 牛帥康 楊光)