文|甲方研究社

看到這個(gè)標(biāo)題是不是一臉懵逼？

把那三個(gè)字母“B、Y、D”組合在一起，就會(huì)明白：比亞迪出事了！

7月12日，比亞迪發(fā)布了一份公告，稱(chēng)有不法單位或個(gè)人偽造比亞迪公司印章、冒用比亞迪公司名義開(kāi)展業(yè)務(wù)行為。而這個(gè)人便是，冒用上海比亞迪電動(dòng)車(chē)有限公司市場(chǎng)部總經(jīng)理身份的“李娟”，比亞迪還說(shuō)，因李娟涉嫌犯罪，已經(jīng)向警方報(bào)案。

但這不是重點(diǎn)，畢竟一家公司被別人冒充高管不算什么新聞，關(guān)鍵在于“李娟事件”爆發(fā)后，多家為比亞迪提供過(guò)傳播推廣服務(wù)的廣告?zhèn)髅焦荆傆?jì)11億元的廣告費(fèi)很有可能無(wú)法結(jié)算了！

大致意思就是，比亞迪逮住了假冒分子李娟，剛好想借此機(jī)會(huì)，把一大筆廣告費(fèi)給賴(lài)掉！

要知道，在中國(guó)做廣告可不像互聯(lián)網(wǎng)、高科技那么財(cái)大氣粗，基本上與IPO、投融資絕緣，而且墊資現(xiàn)象比房地產(chǎn)有過(guò)之而無(wú)不及，“苦逼的乙方”說(shuō)的就是中國(guó)廣告公司！賺得完全是血汗錢(qián)。因此，11億廣告費(fèi)沒(méi)了，廣告公司們就拼命了！

這不，上海競(jìng)智廣告公司，率先忍不了，在公號(hào)上發(fā)了一篇名為“人BY臉，天下無(wú)D”的文章，立馬10萬(wàn)+！

1.比亞迪=老賴(lài)？

這次，比亞迪太不厚道了！他們最新的這份聲明，已經(jīng)表漏無(wú)疑！

首先，比亞迪稱(chēng)6月13日、7月5日已經(jīng)在官網(wǎng)發(fā)布了有關(guān)聲明，但如今在比亞迪官網(wǎng)上根本找不到相關(guān)的信息，就算是@比亞迪、@比亞迪汽車(chē)兩大官微，以及“比亞迪汽車(chē)”微信公眾號(hào)，同樣未找到一丁點(diǎn)哪怕與“李娟事件”擦邊的消息。

（比亞迪汽車(chē)公眾號(hào)7月4日推文）

這說(shuō)明什么？比亞迪一上來(lái)就說(shuō)謊！就算發(fā)布過(guò)之后刪了，有人借你的身份出去做違法的事情，你是受害者，你刪聲明干嘛？

其次，2017年5月-2018年4月李娟倒貼資源、資金給比亞迪做宣傳，比亞迪來(lái)者不拒；今年5月底開(kāi)始，有廣告公司向比亞迪要廣告費(fèi)的時(shí)候，比亞迪“才發(fā)現(xiàn)”李娟一直在冒充其上海市場(chǎng)部總經(jīng)理的身份，“才去報(bào)警”，“才”果斷撇清關(guān)系，而廣告費(fèi)呢？不好意思，我們不知情，也不會(huì)付款！

這是什么嘴臉？別人倒貼讓他占便宜，想都不想就笑納了，事后發(fā)現(xiàn)“上了”一個(gè)騙子，立馬拽起褲子打死不認(rèn)、不給錢(qián)！

雖說(shuō)李娟有犯罪嫌疑，可你號(hào)稱(chēng)是全球第一的新能源汽車(chē)品牌，連基本的判別能力都沒(méi)有么？法務(wù)、財(cái)務(wù)、公關(guān)那么多部門(mén)是擺設(shè)么？

再次，從上海競(jìng)智廣告文章中的信息來(lái)看，他們于2016年便開(kāi)始服務(wù)上海比亞迪電動(dòng)車(chē)有限公司，并在比亞迪總部高管和大區(qū)經(jīng)理的見(jiàn)證下，策劃執(zhí)行了比亞迪的一系列推廣活動(dòng)，而李娟是從2017年才開(kāi)始偽造自己比亞迪高管身份的。這就意味著，比亞迪不但要賴(lài)掉2017年5月-2018年4月之間與李娟有關(guān)的廣告費(fèi)，順帶要把更早、更多的華東區(qū)推廣費(fèi)用全部抹掉！

（上海競(jìng)智廣告為比亞迪策劃與阿森納俱樂(lè)部的合作）

（上海競(jìng)智廣告位比亞迪策劃的其他線下活動(dòng)）

3年內(nèi)，如此多比亞迪的活動(dòng)出街，比亞迪不管不問(wèn)，現(xiàn)在轉(zhuǎn)眼就說(shuō)“毫不知情“，這臉皮與心，又厚又黑！

最后那段話(huà)的用意，就更清楚了。比亞迪將廣告?zhèn)髅焦镜膿p失，全部甩鍋給了李娟，還光明正大、堂而皇之地說(shuō)：“你們別找我要錢(qián)，去報(bào)警找李娟索賠吧！”

看來(lái)，比亞迪是要充分發(fā)揮“李娟”這枚棋子，把11億廣告費(fèi)與李娟一起關(guān)進(jìn)大牢，將“老賴(lài)”本性上演到底了！

這樣一份引起公憤的聲明能夠出街，比亞迪公關(guān)團(tuán)隊(duì)的內(nèi)心也是夠強(qiáng)大的！

2.水軍公關(guān)失敗，比亞迪心虛了！

公關(guān)聲明寫(xiě)的不好，多半是因?yàn)樽约豪硖潯？杀葋喌瞎P(guān)團(tuán)隊(duì)隨后的作用，還是發(fā)揮出來(lái)了！

從7月12日發(fā)布官方聲明至今，任何想要搜索“比亞迪李娟”的網(wǎng)友，都只能得到大量的水稿！

無(wú)論是百度、微信還是微博，與比亞迪、李娟相關(guān)的信息，全部被比亞迪官方聲明霸占了！清一色都是報(bào)道“李娟冒用比亞迪公司名義”這一個(gè)信息點(diǎn)而已，比亞迪與廣告?zhèn)髅焦镜膹V告費(fèi)用糾葛等其他事物，一概不提。

很明顯，比亞迪在發(fā)布聲明之前，就已經(jīng)大面積出動(dòng)，與各大網(wǎng)站、平臺(tái)磋商，力求用大篇幅地空洞報(bào)道去任何不同的聲音！

不止如此，比亞迪還發(fā)動(dòng)全國(guó)各地經(jīng)銷(xiāo)商，在各自的自媒體平臺(tái)擴(kuò)散同一份聲明，目的依舊是“先發(fā)制人”，搶占輿論高點(diǎn)，營(yíng)造比亞迪被人假冒、是受害者的大眾印象。

可惜，在我天朝網(wǎng)友的火眼金睛面前，比亞迪如此公關(guān)無(wú)疑是“掩耳盜鈴”、自說(shuō)自話(huà)。很快，比亞迪的公關(guān)水分一滴不少的被各界網(wǎng)友擠出來(lái)了！

比亞迪請(qǐng)水軍，不是我們臆想出來(lái)的，而是有明顯的實(shí)錘，不信你看：

按照“挺比亞迪”的樣例，符合要求的評(píng)論1毛/條；明明要求把括號(hào)里的內(nèi)容刪除，不過(guò)這個(gè)粗心的水軍卻原封不動(dòng)地發(fā)上去了……

而網(wǎng)友怒揭水軍的現(xiàn)象，在@比亞迪官微里一抓一大把，大家可以自行圍觀，我們就不贅述了。

問(wèn)題是，什么樣的人在什么情況下會(huì)請(qǐng)水軍？

答案是，有問(wèn)題的人在出問(wèn)題的情況下，必須動(dòng)用水軍！

如果比亞迪沒(méi)問(wèn)題，如果比亞迪夠有理，如果比亞迪沒(méi)做虧心事，請(qǐng)水軍干啥？！

真相如何，明眼人自有論斷了！

3.比亞迪何以至此？

比亞迪李娟事件，并不復(fù)雜。概括起來(lái)，就是比亞迪講了一個(gè)笑話(huà)：

“2017年，有群傻不拉幾的人和廣告公司，違法復(fù)刻比亞迪的公章、文件，目的就是為了給比亞迪免費(fèi)做11億元的廣告！

但比亞迪很“高尚”，等所有廣告活動(dòng)執(zhí)行完了才跳出來(lái)，把這個(gè)人（李娟）扭送到派出所，然后要廣告公司們?nèi)ケO(jiān)獄找李娟要錢(qián)。

最后，還到處公關(guān)、請(qǐng)水軍，宣揚(yáng)自己被人假冒了，很受傷、損失很大！”

比亞迪有損失嗎？當(dāng)然有，但損失的不是錢(qián)，而是王傳福好不容易構(gòu)建起來(lái)的品牌形象、品牌美譽(yù)度！

事實(shí)上，在廣告公關(guān)圈，比亞迪一直被當(dāng)做“黑名單”客戶(hù)接待，奈何王傳福有本事，在大眾層面，比亞迪一直是以“國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌領(lǐng)跑者”的形象示人，如果不是李娟事件爆發(fā)，或許大家都不敢相信“民族品牌”竟然會(huì)有如此嘴臉！

既然是民族汽車(chē)品牌的代表，就應(yīng)該有民族氣節(jié)與品德，難道比亞迪的品牌形象連11億元的廣告費(fèi)用也不如么？

那個(gè)承載國(guó)人“中國(guó)汽車(chē)崛起”信念的比亞迪，何以至此？

1995年，比亞迪還只是一個(gè)20名員工的汽車(chē)電池生產(chǎn)商；2003年開(kāi)始，改行做起了汽車(chē)生產(chǎn)商，從此中國(guó)又多了一家民族汽車(chē)品牌。

“Build Your Dream”的口號(hào)喊出，的確吸引了不少消費(fèi)者的青睞，從年輕人用以代步的比亞迪F0，到中端豪華汽車(chē)F6，再到以中國(guó)古朝代命名的“唐宋元”系列高端電動(dòng)SUV，比亞迪一步步發(fā)展為與吉利并駕齊驅(qū)的“國(guó)產(chǎn)汽車(chē)雙驕”！

而在國(guó)外，2010年開(kāi)始，比亞迪的電動(dòng)巴士也在國(guó)際市場(chǎng)上披荊斬棘，一路出口登陸了日本、美國(guó)、英國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家，可謂戰(zhàn)績(jī)驕人！

如今的比亞迪，不僅在國(guó)際新能源汽車(chē)賽道上拔得頭籌，市值更是高達(dá)1250多億元，全球員工數(shù)萬(wàn)名，儼然一個(gè)“龐然大物”。

然而，比亞迪在做大的同時(shí)，也染上了“大公司病”，甚至是“忘恩負(fù)義”！

要知道，當(dāng)今社會(huì)“酒香也怕巷子深”，品牌建設(shè)與品質(zhì)建設(shè)同樣重要，而品牌建設(shè)少不了廣告?zhèn)髅狡髽I(yè)的策劃、包裝與推廣，也少不了政府部門(mén)的推介與背書(shū)，羸弱多年的中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)尤其如此。

比亞迪的品牌知名度、美譽(yù)度的積淀，自身品質(zhì)過(guò)硬是一方面，但不能否認(rèn)相關(guān)合作伙伴的貢獻(xiàn)，畢竟你是汽車(chē)企業(yè)，不是廣告公司。眾人拾柴火焰高、合作共贏的現(xiàn)代化主題，比亞迪怎么就忘了呢？

你說(shuō)沒(méi)忘，可作出的事情卻有“過(guò)河拆橋”的嫌疑，寒的將不僅是廣告營(yíng)銷(xiāo)圈人士的心，而是怎個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴的心。

今天如此對(duì)待廣告?zhèn)髅交锇椋魈焓遣皇禽喌焦?yīng)商、加工商、經(jīng)銷(xiāo)商？

你賴(lài)掉的是11億元廣告費(fèi)，可欠下的是在13億同胞消費(fèi)者心目中的信用分，更是讓一直在背后提供政策、技術(shù)、資金等多方位支持的國(guó)家與政府，失望！

比亞迪總部在深圳，深圳市全境公交車(chē)大部分都是比亞迪！結(jié)果，你來(lái)這一出，深圳將情何以堪？

比亞迪登陸英倫市場(chǎng)，國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人親自站臺(tái)出席！結(jié)果，你來(lái)這一出，當(dāng)英國(guó)首相提，大大該如何回應(yīng)？

這不是失心瘋亂想、瞎想，而是品牌無(wú)小事！任何一起負(fù)面，都有可能造成災(zāi)難。

當(dāng)然，背景強(qiáng)大的比亞迪或許能擺平此事，老百姓們也容易健忘，可發(fā)生了就是發(fā)生了，該有的傷疤也不會(huì)那么容易消失。

比亞迪，好自為之！

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