3月31日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布今年3月份我國汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)。數(shù)據(jù)顯示，3月汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為59.3%，環(huán)比下降27.0個百分點，同比上升7.2個百分點，庫存預警指數(shù)位于榮枯線之上。

　　3月，疫情得到有效控制，消費者出行增加，集客逐周恢復，市場需求緩慢增加。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會經(jīng)銷商復工情況調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，截至2020年3月31日，經(jīng)銷商門店復工率達到95.5%，客流恢復率達到64.0%，銷售效率達到61.7%，國內(nèi)汽車市場正在逐步的回歸正軌。

　　中國汽車流通協(xié)會表示，本月消費者購買意愿逐步增強，釋放1-2月潛客，銷量較2月明顯提升，絕對庫存水平略有下降。

　　調(diào)查顯示，2020年3月進口&豪華品牌指數(shù)、主流合資品牌指數(shù)、自主品牌指數(shù)較上月下降。

　　不過，由于3月絕大部分廠家開始恢復考核，對經(jīng)銷商提車有要求，少數(shù)廠家4月份加大任務量考核，批售加量，經(jīng)銷商庫存壓力將有所增大。據(jù)調(diào)查反饋，經(jīng)銷商希望政府盡快出臺加促進汽車消費的政策，避免由于政策吹風帶來的消費者觀望，影響短期銷量。

　　目前來看，盡管部分省市出臺了刺激汽車消費政策，但普遍力度偏小，購車需求短期內(nèi)難以強力爆發(fā)。

　　中國汽車流通協(xié)會建議，增加限購城市汽車牌照指標數(shù)量、通過補貼鼓勵汽車報廢更新和以舊換新，實施購置稅減免、汽車下鄉(xiāng)等財稅支持、進一步促進二手車便利交易，調(diào)整二手車稅收、臨時登記和限遷政策。適度延后國六排放標準全面實施。