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3月31日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布今年3月份我國汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)。數(shù)據(jù)顯示,3月汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為59.3%,環(huán)比下降27.0個百分點,同比上升7.2個百分點,庫存預警指數(shù)位于榮枯線之上。
3月,疫情得到有效控制,消費者出行增加,集客逐周恢復,市場需求緩慢增加。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會經(jīng)銷商復工情況調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,截至2020年3月31日,經(jīng)銷商門店復工率達到95.5%,客流恢復率達到64.0%,銷售效率達到61.7%,國內(nèi)汽車市場正在逐步的回歸正軌。
中國汽車流通協(xié)會表示,本月消費者購買意愿逐步增強,釋放1-2月潛客,銷量較2月明顯提升,絕對庫存水平略有下降。
調(diào)查顯示,2020年3月進口&豪華品牌指數(shù)、主流合資品牌指數(shù)、自主品牌指數(shù)較上月下降。
不過,由于3月絕大部分廠家開始恢復考核,對經(jīng)銷商提車有要求,少數(shù)廠家4月份加大任務量考核,批售加量,經(jīng)銷商庫存壓力將有所增大。據(jù)調(diào)查反饋,經(jīng)銷商希望政府盡快出臺加促進汽車消費的政策,避免由于政策吹風帶來的消費者觀望,影響短期銷量。
目前來看,盡管部分省市出臺了刺激汽車消費政策,但普遍力度偏小,購車需求短期內(nèi)難以強力爆發(fā)。
中國汽車流通協(xié)會建議,增加限購城市汽車牌照指標數(shù)量、通過補貼鼓勵汽車報廢更新和以舊換新,實施購置稅減免、汽車下鄉(xiāng)等財稅支持、進一步促進二手車便利交易,調(diào)整二手車稅收、臨時登記和限遷政策。適度延后國六排放標準全面實施。
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