科技市場(chǎng)獨(dú)立分析機(jī)構(gòu)Canalys近日發(fā)布《中國(guó)智能座艙SoC廠商領(lǐng)導(dǎo)力矩陣》報(bào)告，基于過(guò)去12個(gè)月智能座艙SoC廠商在中國(guó)市場(chǎng)和汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展過(guò)程中的杰出表現(xiàn)，芯馳科技與高通、英特爾等七家廠商從眾多競(jìng)爭(zhēng)者中脫穎而出，被評(píng)選為Canalys 2024年中國(guó)市場(chǎng)智能座艙SoC廠商領(lǐng)導(dǎo)力矩陣冠軍。

廠商在該領(lǐng)導(dǎo)力矩陣中的地位，是基于智能座艙控制器Tier 1供應(yīng)商和汽車生態(tài)伙伴在合作滿意度、未來(lái)合作意愿等不同評(píng)估維度中的反饋，加上Canalys分析師對(duì)智能座艙SoC產(chǎn)品、市場(chǎng)戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)力以及綜合市場(chǎng)表現(xiàn)的評(píng)估得出。在過(guò)去12個(gè)月中，幾家冠軍廠商在與產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同推進(jìn)智能座艙產(chǎn)業(yè)發(fā)展的過(guò)程中表現(xiàn)出卓越水平，并保持強(qiáng)大的業(yè)務(wù)連貫性，與此同時(shí)，在技術(shù)路徑規(guī)劃以及戰(zhàn)略升級(jí)方面也表現(xiàn)出了領(lǐng)先水平。

該報(bào)告中，Canalys評(píng)估了中國(guó)市場(chǎng)中的16家智能座艙SoC廠商，評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)包括這些廠商是否能夠提供專用于為智能座艙（配備中控屏+OTA +網(wǎng)聯(lián)功能）提供計(jì)算能力的系統(tǒng)級(jí)芯片。Champions冠軍在技術(shù)路徑規(guī)劃與執(zhí)行，供應(yīng)鏈管理，服務(wù)能力規(guī)劃與建設(shè)等方面表現(xiàn)出行業(yè)最高水平，同時(shí)展現(xiàn)出強(qiáng)勁增長(zhǎng)前景。

其他廠商則被劃分為：

Contenders競(jìng)爭(zhēng)者：需要提高競(jìng)爭(zhēng)力和/或改善合作伙伴關(guān)系的市場(chǎng)領(lǐng)跑廠商。

Scalers攀登者：具備吸引生態(tài)伙伴合作特質(zhì)的潛在“新星”廠商。

Foundations初級(jí)者：合作伙伴滿意度較低和/或承諾不足的廠商。

在Champions冠軍廠商中，芯馳科技作為本土座艙品牌處于領(lǐng)先地位。芯馳X9系列智能座艙芯片以家族化的產(chǎn)品布局，全面覆蓋3D儀表、IVI、座艙域控、艙泊一體、艙行泊一體、中央計(jì)算平臺(tái)等從入門(mén)級(jí)到旗艦級(jí)的座艙應(yīng)用，并且在積極引領(lǐng)AI座艙的產(chǎn)品發(fā)展。目前，芯馳累計(jì)座艙芯片出貨量已超400萬(wàn)片，覆蓋了奇瑞、長(zhǎng)安、上汽、廣汽、北汽、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田等車企的近40款量產(chǎn)車型。此前在《高工智能汽車研究院》發(fā)布的「2024上半年中國(guó)市場(chǎng)乘用車座艙芯片交付量TOP10」排行中，芯馳也占據(jù)了本土座艙芯片市場(chǎng)份額首位。

展望未來(lái)，中國(guó)智能座艙市場(chǎng)在滲透加速與技術(shù)升級(jí)需求的共同作用下，將產(chǎn)生更多的創(chuàng)收機(jī)會(huì)。更多廠商表示將中國(guó)市場(chǎng)作為驗(yàn)證產(chǎn)品先進(jìn)性以及體系能力的戰(zhàn)略級(jí)市場(chǎng)，以技術(shù)投入為導(dǎo)向，擴(kuò)大中國(guó)市場(chǎng)影響力，并以此為基礎(chǔ)實(shí)現(xiàn)全球市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。