“改為電動(dòng)汽車(chē)后，車(chē)內(nèi)環(huán)境更好了，提速更快了，運(yùn)營(yíng)成本更低了，我們對(duì)今后的發(fā)展更有信心了。真心感謝電網(wǎng)企業(yè)的專(zhuān)業(yè)支持！”1月18日，在山西太原晉祠公交車(chē)專(zhuān)屬充電站，正在為車(chē)輛充電的太原公交集團(tuán)公司司機(jī)師傅們開(kāi)心地說(shuō)。

發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)，減少燃油和天然氣車(chē)二氧化碳排放，是太原市近年來(lái)為防治大氣污染、打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)采取的重要措施。自2016年9月將全市8292輛出租車(chē)全部更換為電動(dòng)車(chē)后，近幾年又將更換重點(diǎn)放在了公交車(chē)上。太原公交集團(tuán)公司緊緊抓住這一難得發(fā)展機(jī)遇，僅用3年時(shí)間就完成2600輛電動(dòng)公交車(chē)的更換，但同時(shí)也遇到充電站建設(shè)、管理、運(yùn)營(yíng)等方面的諸多困難。

“充電站建設(shè)、管理、運(yùn)營(yíng)具有較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)性，這對(duì)公交集團(tuán)公司而言，隔行如隔山，必須借助專(zhuān)業(yè)力量的幫助與支持。好在國(guó)網(wǎng)山西綜合能源公司及時(shí)與我們合作，解決了這些后顧之憂(yōu)。”太原公交集團(tuán)公司相關(guān)人員表示。

國(guó)網(wǎng)山西綜合能源公司作為國(guó)網(wǎng)山西省電力公司旗下的一家專(zhuān)業(yè)公司，自成立以來(lái)一直致力于綠色電能的推廣使用，尤其是在電動(dòng)汽車(chē)充電站建設(shè)管理運(yùn)營(yíng)方面積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。在了解太原公交集團(tuán)公司的這一情況后，主動(dòng)跟進(jìn)，提出了行業(yè)合作的積極建議，并最終達(dá)成共識(shí)。

2018年以來(lái)，國(guó)網(wǎng)山西綜合能源公司累計(jì)投資2300余萬(wàn)元，利用太原公交集團(tuán)公司晉祠、下元、九豐路等5個(gè)公交總站已有場(chǎng)地的有利條件，先后建起5座公交專(zhuān)屬充電站，以滿(mǎn)足全市1000余輛電動(dòng)公交車(chē)的充電需要。

太原公交集團(tuán)公司804路司機(jī)劉建鵬以前駕駛的是天然氣公交車(chē)，2018年改為電動(dòng)公交車(chē)后，他的第一感覺(jué)是車(chē)內(nèi)環(huán)境好了，車(chē)輛提速快了，安全性能高了，因?yàn)榭照{(diào)動(dòng)力足，夏天出車(chē)不熱，冬天出車(chē)不冷，人也不受罪了。他還說(shuō)：“和以前開(kāi)天然氣車(chē)相比，電動(dòng)公交車(chē)充電更安全可靠和省心?！?/p>

太原公交集團(tuán)公司技術(shù)處相關(guān)負(fù)責(zé)人仔細(xì)比較過(guò)使用各種能源的公交車(chē)成本支出，結(jié)論是跑同樣路段和里程，油比氣貴，氣比電貴，用電最便宜。以天然氣車(chē)為例：以往每輛天然氣公交車(chē)平均每天跑150千米用氣60立方，費(fèi)用約276元，現(xiàn)在每輛電動(dòng)公交車(chē)每天跑150千米用電195千瓦時(shí)，扣除場(chǎng)地收益實(shí)際費(fèi)用只有171元，相當(dāng)于每輛車(chē)每天可以節(jié)約成本105元，一年節(jié)約38325元?！胺糯蟮饺瘓F(tuán)公司2600輛車(chē)上，效益相當(dāng)可觀?！?/p>

“采用電動(dòng)公交車(chē)，可以有效減少大氣污染，助推城市綠色低碳發(fā)展，為市民創(chuàng)造更加良好的生活和出行環(huán)境。”國(guó)網(wǎng)山西綜合能源公司售電業(yè)務(wù)部主任郭強(qiáng)更加注重與太原公交集團(tuán)公司合作的社會(huì)效益，由國(guó)網(wǎng)山西綜合能源公司負(fù)責(zé)建設(shè)運(yùn)營(yíng)的太原市5座公交專(zhuān)屬充電站，目前年可充電3000萬(wàn)千瓦時(shí)，相當(dāng)于節(jié)省天然氣923萬(wàn)立方，減少二氧化碳排放923萬(wàn)立方。

不僅如此，國(guó)網(wǎng)山西綜合能源公司還嘗試在晉祠公交專(zhuān)屬充電站預(yù)留雨棚位置安裝了光伏充電系統(tǒng)，采用自發(fā)自用余額上網(wǎng)方式，積極探索光充儲(chǔ)充綜合能源一體化運(yùn)作模式，最大限度提升充電站的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，助推太原公交集團(tuán)公司在“多快好省”的發(fā)展道路上闊步前行，為風(fēng)景名勝區(qū)留住更多的綠色。（冉涌、王璐）