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智能網(wǎng)聯(lián)哪家強(qiáng)?五屏交互還看天際ME7

作者: 編輯 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2021-01-29

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近年來(lái),智能網(wǎng)聯(lián)汽車在全球范圍內(nèi)進(jìn)入快速發(fā)展期,汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化以井噴式的速度,成為行業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)。中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)也愈發(fā)繁榮,傳統(tǒng)主機(jī)廠、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、ICT企業(yè)、出行服務(wù)企業(yè)等紛紛加入智能網(wǎng)聯(lián)汽車賽道,市場(chǎng)規(guī)模日益擴(kuò)大。2020年堪稱是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的普及元年,越來(lái)越多的車型開始搭載智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)。有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),到2022年,國(guó)內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)模將達(dá)到6329億元,增長(zhǎng)率將達(dá)到54.3%。

車聯(lián)網(wǎng)的開發(fā)與運(yùn)用,賦予了車輛智慧與溫度,重新定義了出行。從此,汽車不再是簡(jiǎn)單的交通代步工具,而是連接世界萬(wàn)物的智能移動(dòng)終端。汽車的智能網(wǎng)聯(lián)功能是否好用,車機(jī)系統(tǒng)起著決定性的作用,從硬件處理器到軟件應(yīng)用的開發(fā),影響著車機(jī)系統(tǒng)的功能及操作體驗(yàn)。在這方面,天際ME7走在行業(yè)前列。其高通驍龍頂級(jí)運(yùn)算芯片和基于安卓系統(tǒng)上自主研發(fā)的車機(jī)操作系統(tǒng)、高速4G通道,不僅能實(shí)現(xiàn)5+X屏即時(shí)互聯(lián)、Magic-3D交互界面以及AI智能助手“小天”等諸多強(qiáng)大功能,并且運(yùn)行平穩(wěn)順暢,擁有極佳的使用體驗(yàn)。

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【5+X高端智能電動(dòng)SUV天際ME7】

雙主機(jī)獨(dú)立運(yùn)行策略,“兩個(gè)大腦”保障傳輸?shù)目煽啃?/strong>

穩(wěn)定性和運(yùn)行速度是考驗(yàn)車機(jī)系統(tǒng)的兩個(gè)核心要素。作為涉及用戶出行安全的交通工具,穩(wěn)定性是保障出行安全性的基礎(chǔ)。

在此方面,天際ME7采用行業(yè)獨(dú)有的前后雙主機(jī)獨(dú)立運(yùn)行策略,全車具備兩個(gè)“大腦”。前排主機(jī)用于中控屏幕和副駕屏幕的驅(qū)動(dòng),后排主機(jī)響應(yīng)后排娛樂(lè)屏的需求。雙主機(jī)策略不僅可實(shí)現(xiàn)充足資源分配,滿足多用戶與萬(wàn)物互聯(lián)的高需求,同時(shí)保證了操作和系統(tǒng)運(yùn)行的流暢,提供極佳的車機(jī)操作體驗(yàn)。

通過(guò)雙主機(jī)獨(dú)立運(yùn)行策略,天際ME7可將娛樂(lè)、應(yīng)用下載與行車控制功能進(jìn)行適度隔離,保障信息傳輸?shù)陌踩院涂煽啃浴@?,副駕駛及后排乘客可以分別使用藍(lán)牙耳機(jī),分別聽自己喜愛的音樂(lè)或追自己想看的劇,完全不干擾駕駛?cè)藛T的導(dǎo)航及車輛操控,這在駕駛途中十分安全。

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【天際ME7 5屏互聯(lián)可分享可獨(dú)享】

此外,出于安全方面的多重考慮,天際ME7還為儀表屏獨(dú)立配置了高性能處理器,保證了儀表的獨(dú)立運(yùn)行,保證車輛基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的正常顯示,從而保障行駛的安全性。

高通驍龍頂級(jí)運(yùn)算芯片+自主研發(fā)的EOS操作系統(tǒng),滿足車載互聯(lián)所有想象

高速運(yùn)行的處理器則決定了車輛應(yīng)用功能是否強(qiáng)大,能拓展與外界互聯(lián)的多大可能,同時(shí),應(yīng)用的響應(yīng)速度也決定了車機(jī)系統(tǒng)的操作體驗(yàn)。

為保障車機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行效率,深化軟硬件的融合程度,天際汽車建立了一支兼具“汽車+互聯(lián)網(wǎng)”雙重基因的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。在天際汽車人才隊(duì)伍中,研發(fā)人員占員工總數(shù)的一半以上,而智能化、車聯(lián)網(wǎng)方面的研發(fā)人員又占研發(fā)團(tuán)隊(duì)的一半。在強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)支持下,天際汽車在Android O for Automotive系統(tǒng)基礎(chǔ)上做了大量的架構(gòu)更新、代碼開發(fā),形成了深度定制的EOS系統(tǒng),并在天際ME7前后兩個(gè)主機(jī)上同時(shí)采用了高通驍龍S820A Prem處理器這一車規(guī)級(jí)頂級(jí)處理芯片,從而實(shí)現(xiàn)一機(jī)多屏、多賬號(hào)、多藍(lán)牙等深度定制功能,真正做到“軟件定義硬件”的設(shè)計(jì)理念,將高通驍龍的頂級(jí)芯片發(fā)揮到極致。

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【5+X高端智能電動(dòng)SUV天際ME7,滿足車載互聯(lián)所有想象】

在軟硬件的深度結(jié)合下,天際汽車的車機(jī)系統(tǒng)支持傳輸速率高達(dá)100Mbps的車載以太網(wǎng)和6Gbps的GMSL連接,使得大量的數(shù)據(jù)傳輸和屏幕間內(nèi)容分享成為可能,從而實(shí)現(xiàn)5+X智能座艙里各種場(chǎng)景和需求的運(yùn)算。在天際ME7的車機(jī)系統(tǒng)內(nèi),已預(yù)置包括QQ音樂(lè)、愛奇藝、喜馬拉雅、聽伴等豐富的多個(gè)APP,并通過(guò)EOS操作系統(tǒng)的開發(fā),實(shí)現(xiàn)APP與車機(jī)系統(tǒng)的深度融合,不僅可以使用語(yǔ)音喚醒功能,同時(shí)還可與天際賬號(hào)連接,將車內(nèi)外娛樂(lè)真正聯(lián)通起來(lái)。此外,天際汽車還與小米等智能家居合作,用戶可通過(guò)天際車主APP或車機(jī)端,點(diǎn)觸控制或語(yǔ)音實(shí)時(shí)控制智能家居,輕松實(shí)現(xiàn)車輛和智能家居的互聯(lián)互控,與智能家居設(shè)備一起成為用戶生活場(chǎng)景的有機(jī)組成部分。

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【天際ME7可支持多個(gè)應(yīng)用的使用】

基于強(qiáng)大的軟硬件功能,天際ME7在車機(jī)系統(tǒng)上內(nèi)置完美世界出品的3D古裝手游《神雕俠侶2》,首度嘗試在車內(nèi)“組隊(duì)開黑”的沉浸式體驗(yàn)。實(shí)際操作中,選用了《神雕俠侶2》手游近2G的超大安裝包,以保證游戲畫面的精良。安裝后,整個(gè)車機(jī)系統(tǒng)適配表現(xiàn)良好,運(yùn)行體驗(yàn)極為順暢,真正突破了傳統(tǒng)車機(jī)系統(tǒng)的邊界,帶來(lái)了煥然一新的體驗(yàn)。

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【在天際ME7上組隊(duì)“開黑”,適配良好,運(yùn)行順暢】

此外,天際ME7為車輛后續(xù)OTA功能升級(jí)預(yù)留了空間及能力,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)整車電子控制器固件及車載應(yīng)用的全時(shí)升級(jí)。在經(jīng)過(guò)車主確認(rèn)的前提下,ME7可以通過(guò)遠(yuǎn)程無(wú)線的方式,在車端實(shí)現(xiàn)軟件更新,實(shí)現(xiàn)車輛的全時(shí)進(jìn)化,讓汽車像智能手機(jī)一樣隨時(shí)隨地縱享最新科技。

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【天際ME7可不斷遠(yuǎn)程OTA】

“天際ME7是一個(gè)面向未來(lái)、全時(shí)進(jìn)化、不斷滿足個(gè)性化體驗(yàn)的智能出行終端。5+X不止是五塊屏幕,更是不斷進(jìn)化的人機(jī)交互、不斷拓展的用車場(chǎng)景、不斷升級(jí)的有車生活!”天際汽車董事長(zhǎng)兼CEO張海亮表示?;陧敿?jí)的硬件及深度自主開發(fā)的軟件,ME7為用戶提供了海量的應(yīng)用服務(wù),通過(guò)連接第三方服務(wù)和應(yīng)用,滿足用戶社交、娛樂(lè)、辦公等多種需求,無(wú)限延伸了連接世界的可能。





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