?????? 為認真貫徹落實黨中央、國務(wù)院和省市關(guān)于取消省界收費站的決策部署精神，根據(jù)江蘇省聯(lián)網(wǎng)中心相關(guān)文件要求，三橋公司緊密圍繞全省統(tǒng)一部署，本著“立足實際，總體規(guī)劃，全面實施”的理念，聚力攻堅、科學(xué)計劃、統(tǒng)籌安排，積極推進，確保如期優(yōu)質(zhì)完成取消高速公路省界收費站任務(wù)。8月20日，三橋公司在江蘇省內(nèi)率先完成入口拒超、E/MTC混合車道改造工作。目前，所有外場機電設(shè)施全部改造調(diào)試結(jié)束，并正式投入使用。

????? 入口拒超、E/MTC車道建設(shè)是收費站升級改造工作的重要核心，三橋公司高度重視，舉全公司之力，精心謀劃、周密安排，充分發(fā)揮特別能戰(zhàn)斗、特別能吃苦的精神，確保取消省界收費站攻堅任務(wù)取得階段性成果。著力抓好取消省界收費站工作前期部署，為全面部署落實撤站各項工作，三橋公司根據(jù)交通部、聯(lián)網(wǎng)中心技術(shù)要求，會同設(shè)計單位結(jié)合收費站較為復(fù)雜的車道情況，對車道布設(shè)方案進行了一次又一次的優(yōu)化，并多次邀約施工方調(diào)研現(xiàn)場情況，確保每條車道的施工方案都具有易可操作性，確保取消高速公路省界收費站工作順利推進。著力多方協(xié)調(diào)聯(lián)動確保施工進程，三橋公司緊盯目標(biāo)，強化協(xié)同配合，加強日常督導(dǎo)，成立專項工作小組、明確相關(guān)職能、確定工作目標(biāo)，并就車道改造工作計劃和面臨的問題進行了探討，就施工設(shè)計方案、封閉車道方案、時間節(jié)點等相關(guān)事項進行了溝通協(xié)調(diào)，為制定取消高速公路省界收費站總體工程建設(shè)方案提供科學(xué)支撐。著力施工過程的嚴格控管，三橋公司按照施工計劃倒排工期，實行掛圖作戰(zhàn)，要求施工單位抓住關(guān)鍵線路和關(guān)鍵工程，嚴格按照施工方案按時序推進施工，確保按時進行車道聯(lián)調(diào)聯(lián)試，保證車道改造項目按時保質(zhì)完成。同時，三橋公司加強對施工單位的督導(dǎo)，將責(zé)任落實到個人，做到解決問題不過夜，并落實施工周報制度，要求各單位按時向上級部門匯報進展情況和存在問題。著力加強交通組織方案審查完善，三橋收費站有日均車流量大、早晚高峰流量遞增顯著、貨車占比高等特點，為避免造成收費站擁堵車行不暢，公司與交警、路政、施工、監(jiān)理單位對交通組織方案進行了審查，最終采取分批交替的方式不中斷交通進行施工。同時，收費站加派疏導(dǎo)員，及時對收費廣場的車輛進行指揮疏導(dǎo)，避免收費站廣場擁堵的情況發(fā)生。著力深化設(shè)備質(zhì)量、嚴格現(xiàn)場勘探，改造期間三橋公司派遣工作人員前往立柱廠家生產(chǎn)基地實地檢查供貨產(chǎn)品的原材料存儲、出庫、加工流水線及環(huán)保措施。檢查各環(huán)節(jié)原材料及輔助材料確保滿足規(guī)范需求，現(xiàn)場測量成品底盤尺寸、桿體高度、桿體周長、桿壁厚底等參數(shù)，確保所有設(shè)施設(shè)備均符合聯(lián)網(wǎng)中心技術(shù)規(guī)范要求和設(shè)計單位設(shè)計圖要求。著力完善應(yīng)急預(yù)案管理，三橋公司充分考慮各種外界因素可能對項目施工造成的影響，制定詳細應(yīng)急預(yù)案，確保工程進度，并加強現(xiàn)場管理，嚴格按照《公路養(yǎng)護作業(yè)安全規(guī)程》要求，保障安全出行、科學(xué)封道施工，確保行車安全和道路暢通。

????? 本次車道改造的工期正值7月、8月盛夏，日均氣溫達30-35度，地表溫度更是超過40表。項目開工以來，三橋公司在工期緊、流量大、惡劣天氣的多重挑戰(zhàn)和巨大壓力下，充分發(fā)揮特別能戰(zhàn)斗、特別能吃苦的精神，工作小組成員自覺施行“項目開工、“白加黑”工作制，主動擔(dān)當(dāng)、自加壓力，按照取消省界收費站工作總體計劃，穩(wěn)步推進重點工程項目建設(shè)，全力保證工程質(zhì)量、施工安全和總體進度。

????? 此次改造后南京長江三橋段基本實現(xiàn)所有出入口通行車道ETC系統(tǒng)功能全覆蓋，通行效率將較以往MTC車道提速4倍，尤其在較大的節(jié)假日、春運等大流量高峰時段，能大幅提升南京長江三橋收費站的通行速率，為廣大司乘人員節(jié)約更多出行時間。同時，與E/MTC混合車道改造一并完成的入口車道拒超車道改造工程，在前期客貨分流的基礎(chǔ)上，改造南京長江三橋收費站入口貨車專用車道4條，安裝調(diào)試稱重設(shè)備4套，目前全部完成安調(diào)并投入使用。入口拒超車道改造的完成，將對超重車輛進行嚴格控管，大幅減少超重車輛在高速行駛帶來的安全隱患。

????? 下一階段，三橋公司將著力于網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化建設(shè)相關(guān)工作，對南京三橋收費系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和收費系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全進行改造，積極配合省聯(lián)網(wǎng)在9月底前完成網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化建設(shè)，確保滿足相關(guān)安全要求，保障聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)整體網(wǎng)絡(luò)的可靠性，為聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)長期安全穩(wěn)定運行奠定基礎(chǔ)。同時，三橋公司將根據(jù)全省安排，配合省路網(wǎng)在10月底前完成所有系統(tǒng)功能切換和軟件部署，治超入口軟硬件的聯(lián)調(diào)工作，力爭取消省界收費站工作走在全省前列。