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10萬(wàn)級(jí)車(chē)型,成為了許多朋友個(gè)人或家庭首臺(tái)車(chē)的選擇。放眼過(guò)去,裸車(chē)價(jià)10萬(wàn)出頭我們能夠買(mǎi)到什么?可能更多是轎車(chē),如果要買(mǎi)一輛SUV,那也只有小型SUV可選。而現(xiàn)在隨著自主品牌產(chǎn)品逐漸豐富起來(lái),可選擇的余地就更大了,這就導(dǎo)致合資車(chē)型在這一細(xì)分市場(chǎng)有些尷尬,10萬(wàn)左右很難選到一款合資緊湊型SUV。今天,我們要聊到的這款SUV車(chē)型可謂是少數(shù)中的少數(shù),起步價(jià)10萬(wàn)出頭,還是合資品牌的緊湊型SUV,它就是北京現(xiàn)代的ix35。
目前ix35的售價(jià)區(qū)間為11.99-16.19萬(wàn),是為數(shù)不多的10萬(wàn)級(jí)合資緊湊型SUV。車(chē)身尺寸方面,其長(zhǎng)寬高分別為4435/1850/1715mm,軸距2640mm。論“塊頭”,它不算突出,畢竟現(xiàn)在在這一級(jí)別里,自主品牌SUV要大得多,而ix35算是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV。
外觀上,ix35走的還是年輕化路線,比如前臉,夸張的前格柵,加上鍍鉻裝飾條,顯得有些檔次感。從整體風(fēng)格來(lái)看,ix35偏硬朗,看起比較方正,特別是筆直的車(chē)身線條,使得這款車(chē)少了幾分柔和,多了些陽(yáng)剛的氣質(zhì)。這是SUV該有的風(fēng)格,只是現(xiàn)在很多新車(chē),走的是相反的路線,圓潤(rùn)是主流。
進(jìn)到車(chē)內(nèi),ix35的中控布局還是分符合年輕人的口味,簡(jiǎn)潔而有層次感,大屏配合物理按鍵,沒(méi)有凌亂的感覺(jué)。當(dāng)然,車(chē)型用料方面,就別太奢望。值得一提的是,作為韓系車(chē),配置是一大亮點(diǎn),特別是高配車(chē)型,18英寸輪轂、胎壓監(jiān)測(cè)、一鍵啟動(dòng)、車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)、陡坡緩降、大天窗等,該有的都有。
動(dòng)力方面,ix35有兩種動(dòng)力可選,分別是2.0L自吸和1.4T渦輪增壓。考慮這款車(chē)的人群,可能更多會(huì)選擇2.0L自吸這個(gè)版本。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力,峰值扭矩193?!っ?,與之匹配的是6速自動(dòng)變速箱。相比雙離合,6AT變速箱更適合家用,至少在省心方面。但在燃油經(jīng)濟(jì)性上,可能就不是那么出色了。
最后是底盤(pán)方面,ix35采用的是四輪獨(dú)立懸架的形式,前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。值得一提的是,高配車(chē)型還配備了四驅(qū)系統(tǒng),采用的是適時(shí)四驅(qū)的形式。
從目前來(lái)看,韓系車(chē)的主要對(duì)手是自主品牌車(chē)型,隨著自主品牌的崛起,韓系車(chē)的壓力也越來(lái)越大,要想在市場(chǎng)突圍,除了做好產(chǎn)品,性?xún)r(jià)比是必須的,而ix35就是這樣一款車(chē),靠高性?xún)r(jià)比站穩(wěn)腳步。在我看來(lái),它的核心競(jìng)爭(zhēng)力還是品牌,掛著合資品牌,是一部分消費(fèi)者看重的。
(文/Nic)
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