A4標項目經(jīng)理涂輝兵講解起來滔滔不絕：“我們通過推行工廠化、機械化加工，信息化管理，來實現(xiàn)過程控制，對三集中場地（混凝土拌合站、鋼筋棚集中加工場地、T梁預(yù)制場地）進行了有效規(guī)劃，使現(xiàn)場管理從起步就步入標準化軌道”。

結(jié)合項目特點及業(yè)主目標任務(wù)要求，A4標在項目建設(shè)實施中提煉出“以過程品質(zhì)保證最終品質(zhì)”的創(chuàng)建辦法，通過各種管理、技術(shù)手段推進品質(zhì)工程的創(chuàng)建。A4標還大力推進全封閉標準化梁場建設(shè)，打造了全線第一個標準化建設(shè)梁場，全面提升梁板施工精細化水平。

在項目首件制方面，A4標立足于“預(yù)防為主，先導(dǎo)試點”的原則，嚴格執(zhí)行項目工程首件制，根據(jù)首件工程的各項指標進行綜合評價、總結(jié)，對施工質(zhì)量存在的不足之處進行分析、找出原因、制定改進提升措施，以此指導(dǎo)后續(xù)施工，預(yù)防后續(xù)施工產(chǎn)生的各種質(zhì)量問題。

A4標存在主線50萬土石方需跨橋遠運且便道坡度大、嶺下塘大橋及A匝道橋樁基圍巖為花崗巖，鉆進難度大以及部分樁基緊挨民房、施工干擾大等難點。面對難題，A4標迎難而上，自我加壓，在打造品質(zhì)工程的同時，樹立了“較大以上安全生產(chǎn)責(zé)任事故為0”的施工安全目標和“綠化數(shù)量、株數(shù)、株距驗收合格率100%”、“ 竣工驗收時，路側(cè)及上下邊坡綠化率覆蓋率80%以上”的綠化工程目標。

在項目工程施工中，A4標遵循“工程質(zhì)量優(yōu)、安全抓得穩(wěn)”和“兩不破壞”（不破壞水土、不破壞植被）、“三不污染”（不造成水質(zhì)污染、不造成空氣污染、不造成噪音污染）原則，做好事前把關(guān)、事中控制、事后改進。

在安全管控方面，A4標施工前制定了相應(yīng)的安全目標、各工種安全技術(shù)操作規(guī)程和安全檢查、教育制度，對施工人員做好安全培訓(xùn)、技術(shù)操作規(guī)程交底；施工中做好施工預(yù)告、設(shè)立明顯安全標志，運輸繁忙地段安排專人指揮交通。此外，通過扎實開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動,使“生命至上、安全發(fā)展”的理念和“安全第一、預(yù)防為主”的方針更加深入人心。

在環(huán)境保護方面，A4標成立了專門的環(huán)保、水保管理組織機構(gòu)，安排一名項目副經(jīng)理主抓施工環(huán)保、水土保持工作。工程開工前完成工地排水和廢水處理設(shè)施的建設(shè)，做到現(xiàn)場無積水、排水不外溢、水質(zhì)達標；施工前做好施工道路的規(guī)劃和設(shè)置，提前平整臨時施工便道；施工期間經(jīng)常清掃施工場地和道路，除塵設(shè)備與生產(chǎn)設(shè)備同時運行；在距居民較近的施工現(xiàn)場，對主要噪聲源如空壓機、鏟車、卷揚機等采用有效的吸聲、隔音材料做封閉隔聲，降低對居民的干擾。

品質(zhì)工程是全方位的、立體化的系統(tǒng)工程,離不開各環(huán)節(jié)各部位的把控，離不開全體參建者的同心同向、眾智眾力。在過去一年多的時間里，江西交工路橋工程公司興贛高速公路北延項目A4標項目經(jīng)理部勇于擔(dān)當(dāng)、勤于創(chuàng)新、開拓進取。建設(shè)者們用責(zé)任與辛勤的汗水扛起了建設(shè)品質(zhì)工程的重任，曾經(jīng)在心里無數(shù)遍描繪的興贛北延A4標正一步步從圖紙照向現(xiàn)實。（桂國文、李程）