大學(xué)畢業(yè)后，我在一家電動車行業(yè)媒體入職，一直工作到現(xiàn)在。因為專業(yè)，認識的人都向我咨詢電動車問題，有些問題讓人有點無語，比如“新日電動車和小鳥哪個好”。2018年了，竟然還有人問這個問題，隨便看看市面上騎什么品牌的多不就知道答案了嗎？

我不是黑小鳥，只是現(xiàn)在的小鳥根本沒辦法和新日電動車相提并論。

論企業(yè)實力？新日電動車是電動車行業(yè)A股主板上市企業(yè)，新國標起草單位、首批符合新國標電動自行車企業(yè)，前不久還分別和華晨集團、蘇寧集團簽約戰(zhàn)略合作，這些開創(chuàng)性的動作，放眼整個電動車行業(yè)也很罕見。相對而言，小鳥有什么？

論產(chǎn)品實力？咱們不說產(chǎn)品品質(zhì)，畢竟兩個品牌都做了十幾年的電動車了，產(chǎn)品品質(zhì)肯定都沒有問題，咱們說說外觀。小鳥產(chǎn)品的外觀，確實在行業(yè)內(nèi)是首屈一指的。但是！新日電動車比小鳥更優(yōu)，尤其2013年以來，新日電動車連續(xù)五年獲得“中國外觀設(shè)計優(yōu)秀獎”，打開兩者的官網(wǎng)進行產(chǎn)品對比，孰強孰弱高下立判。

論服務(wù)能力？服務(wù)能力和產(chǎn)銷量、網(wǎng)點數(shù)量有直接關(guān)系，產(chǎn)銷量上，小鳥雖然還能排在前十位，但新日電動車的產(chǎn)銷量數(shù)倍于小鳥，在全國的6S服務(wù)中心數(shù)量超過5000家，實現(xiàn)了24小時售后服務(wù)，那您說新日電動車跟小鳥哪個好？

企業(yè)實力、產(chǎn)品實力、服務(wù)能力，小鳥幾乎是全線輸給新日電動車的，事實上，“新日電動車和小鳥哪個好”這個問題在幾年前就沒有價值了。