眾所周知，高速服務(wù)區(qū)的垃圾處理問題一直都是令來往車輛以及服務(wù)區(qū)工作人員頭痛的一件大事。在春節(jié)期間，總是能看到某某高速服務(wù)區(qū)在人人穿新衣的時候，變成了破破爛爛的“垃圾場”，來往車輛爭著團(tuán)聚，丟了文明。途徑的車輛心情變糟，工作人員在工作量驟增的情形下也有些束手難測，所以高速服務(wù)區(qū)的垃圾問題到底何去何從？

服務(wù)區(qū)是高速公路上必不可少的設(shè)施，能夠為高速公路的使用者提供服務(wù)，對保障行車安全、保證運輸效率、緩解駕駛員在生理上的過度疲勞和車輛使用上的極限狀況十分重要。高速公路服務(wù)區(qū)能夠為高速公路的使用者提供餐飲、購物、住宿、加油、汽車修理等全面服務(wù)，也是公路旅客理想的驛站。

所以高速服務(wù)區(qū)極易產(chǎn)生大量的生活垃圾，同時服務(wù)區(qū)不同于其他生活垃圾產(chǎn)生的場所，產(chǎn)生的量大，又特別集中，運輸十分不便捷 難以短時間處理，所以高速服務(wù)區(qū)的垃圾處理問題一直都是一個“老大難”。由于排出量大，成分復(fù)雜多樣，且具有污染性、資源性和社會性 ，需要無害化、資源化、減量化和社會化處理，如不能妥善處理，就會污染環(huán)境，影響環(huán)境衛(wèi)生，浪費資源，破壞生產(chǎn)生活安全，破壞社會和諧。垃圾處理就是要把垃圾迅速清除，并進(jìn)行無害化處理，最后加以合理的利用。當(dāng)今廣泛應(yīng)用的垃圾處理方法是衛(wèi)生填埋、高溫堆肥和焚燒。垃圾處理的目的是無害化、資源化和減量化?，F(xiàn)在新式的垃圾壓縮站設(shè)備悄然登場，給垃圾處理問題帶來了不同的解決途徑。

由中鐵十二局承建施工的張家界至桑植高速公路（以下簡稱張桑高速）于9月6日率先安裝了新式垃圾壓縮站設(shè)備：玉桓環(huán)保公司生產(chǎn)的?YSP-60D地埋式垃圾壓縮設(shè)備。正在安裝地埋式垃圾壓縮設(shè)備的是張桑高速服務(wù)區(qū)(永定服務(wù)區(qū))。這種設(shè)備主要功能是收集垃圾，專門針對高速服務(wù)區(qū)垃圾量大的問題進(jìn)行的改良設(shè)備，可有效應(yīng)對旅游期間垃圾突增狀況，減少來往車輛在垃圾問題上遇到的各種尷尬問題。

這種設(shè)備的具體功能是對所收集的垃圾進(jìn)行壓縮減容,然后全封閉式存儲在垃圾箱中,箱體埋于地下,不占用地面空間，并且垃圾在壓縮過程中已經(jīng)壓干了水份，沒有了污水的二次污染，垃圾處理的更加徹底，環(huán)境也免遭污染。這樣一系列的產(chǎn)品設(shè)計使得垃圾的處理更加快捷，也可以讓服務(wù)區(qū)的環(huán)境更加美好。
至于壓縮存儲的垃圾,在服務(wù)區(qū)人車較少的時間,工作人員將會聯(lián)系環(huán)衛(wèi)垃圾運輸車運走。全自動化垃圾轉(zhuǎn)運使整個垃圾清運過程不到5分鐘,一箱5噸的垃圾就可輕松轉(zhuǎn)運到垃圾運輸車上。

在交通日益便捷的今天，放假游玩或是過節(jié)團(tuán)聚，開車的人們總是興高采烈的經(jīng)過高速服務(wù)區(qū)，毫不在意的留下滿地垃圾，卻給服務(wù)區(qū)的工作人員帶來麻煩。新式垃圾壓縮站設(shè)備的應(yīng)用可以使高速服務(wù)區(qū)真正做到，“車輛停走，垃圾不留”的服務(wù)區(qū)環(huán)保理念，讓服務(wù)區(qū)周邊環(huán)境更加優(yōu)美，來往車輛行人心情舒暢。