中國福建網(wǎng)

當(dāng)前位置:中國福建網(wǎng) > 國內(nèi) > 正文

新日電動車“鋰電風(fēng)暴”為行業(yè)指明方向

作者: 編輯 來源:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時間:2018-07-18

┊文章閱讀:

5月17日,電動自行車新國標(biāo)在歷經(jīng)三個月的公示期后,終于塵埃落定,新國標(biāo)將于2019年4月15日正式實施。隨著新國標(biāo)的落地,一批積極響應(yīng)新國標(biāo)的企業(yè)也隨之站了出來,新日電動車即是其中之一。

5月28日,工信部聯(lián)合國標(biāo)委于無錫舉辦電動自行車新國家標(biāo)準(zhǔn)宣貫會,新日電動車榮獲“首批符合新國標(biāo)電動自行車企業(yè)”稱號,作為在電動自行車行業(yè)深耕近20年一線品牌,新日電動車參與了新國標(biāo)的制定工作,宣貫會上,更積極表示將緊跟新國標(biāo)發(fā)展的腳步,結(jié)合自身核心優(yōu)勢,積極踐行、努力推動整個行業(yè)升級和發(fā)展,為城市美好出行提供更優(yōu)質(zhì)的解決方案。

云圖片

新國標(biāo)堅持電動自行車非機(jī)動車的屬性,在確保消費(fèi)者生命財產(chǎn)安全、確保所有道路交通參與方共同利益最大化的基礎(chǔ)上,保障了廣大消費(fèi)者的基本出行需求,當(dāng)然,這也意味著國家對電動自行車生產(chǎn)企業(yè)提出了更高的要求。這是一項利國利民的工程,因此,新日電動車積極參與新國標(biāo)的制定,并以新國標(biāo)為準(zhǔn)進(jìn)行車型研發(fā);在新國標(biāo)落地后,調(diào)動技術(shù)儲備,積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),成為“首批符合新國標(biāo)電動自行車企業(yè)”,并依據(jù)新國標(biāo)制定未來的戰(zhàn)略計劃,為新國標(biāo)的正式落地做出了榜樣。

雖說新國標(biāo)利國利民,但它確實對部分電動自行車生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)銷商造成了一定影響,導(dǎo)致社會上產(chǎn)生了一些排斥的聲音,這也是意料之中的事情。新國標(biāo)對電動自行車生產(chǎn)企業(yè)提出了更高的要求,部分技術(shù)儲備不足、轉(zhuǎn)型升級能力欠缺的企業(yè)在一時之間確實無法適應(yīng)新國標(biāo)。客觀來講,這對國家“轉(zhuǎn)型升級”戰(zhàn)略是一種促進(jìn)。

針對國家基礎(chǔ)制造業(yè)“產(chǎn)能落后”、“產(chǎn)能過?!钡臓顟B(tài),習(xí)近平總書記于2013年提出制造業(yè)“轉(zhuǎn)型升級”戰(zhàn)略。在國家“轉(zhuǎn)型升級”戰(zhàn)略和市場壓力的雙重影響下,中國基礎(chǔ)制造業(yè)的發(fā)展開始由“重量”向“重質(zhì)”轉(zhuǎn)變,由“生產(chǎn)型”到“技術(shù)型”企業(yè)轉(zhuǎn)變。電動自行車行業(yè)因市場紅利樂觀,部分企業(yè)并未及時響應(yīng)“轉(zhuǎn)型升級”戰(zhàn)略,拉低了產(chǎn)業(yè)升級的速度和質(zhì)量。新國標(biāo)的出臺,正好給部分習(xí)慣隨遇而安的企業(yè)敲響了警鐘,倒逼相關(guān)企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級。

云圖片

新日電動車總裁趙學(xué)忠先生在接受《焦點(diǎn)訪談》采訪時說:“新國標(biāo)將剔除產(chǎn)業(yè)中那些不合格、不達(dá)標(biāo)的生產(chǎn)廠商,給予具備核心技術(shù)、生產(chǎn)實力及資質(zhì)規(guī)范的企業(yè)更大的市場空間,從而能將更多的資金鏈投入技術(shù)研發(fā)上,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)的發(fā)展,進(jìn)而更好的保障全國消費(fèi)者的安全?!?/p>

為了更好貫徹新國標(biāo)的實施,新日電動車率先于行業(yè)發(fā)動“鋰電風(fēng)暴”,推出了“清朗”、“揚(yáng)馳”為代表的鋰想系列電動自行車,并致力于走出鋰電價格的“舒適區(qū)”,帶給消費(fèi)者更高性價比的鋰電車。在積極響應(yīng)新國標(biāo)的過程中打出“鋰電”牌,可見新日電動車對自身鋰電技術(shù)發(fā)展頗為自信,同時這一舉措也為電動車行業(yè)指明了發(fā)展方向。

云圖片

“新日電動車作為電動車行業(yè)唯一主板A股上市企業(yè)、新國標(biāo)的起草單位之一,有責(zé)任與義務(wù)推動新國標(biāo)的實施。截止到2017年底,中國電動自行車市場的保有量已經(jīng)接近3億量,年均產(chǎn)銷量3000 多萬臺,電動自行車的好壞本身就是一件民生大事。新日電動車應(yīng)積極響應(yīng)“新國標(biāo)”的標(biāo)準(zhǔn)和要求,進(jìn)一步加大科技研發(fā)力度,加快產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新,抓住時代與政府賦予的機(jī)遇,全方位提升產(chǎn)品品質(zhì),共同推進(jìn)“制造強(qiáng)國”建設(shè)是企業(yè)當(dāng)前首要要務(wù)?!毙氯针妱榆囆侣劙l(fā)言人、總裁辦主任陳開亞如是說道。

  • 新浪新聞
  • 百度搜索
  • 搜狗搜索
  • 京東商城
  • 企業(yè)慧聰
  • 新浪科技
  • 科技訊
  • 鵪鶉蛋價格
  • 唯美圖片