家里之前是一臺(tái)馬自達(dá)的小轎車，開了也有兩三年了。老婆提出自己也需要一臺(tái)車，平時(shí)上下班、接送孩子用。我尋思著不如索性再買臺(tái)SUV，把我現(xiàn)在在開的馬自達(dá)給老婆開。一來老婆的需求滿足了，二來我也想換輛國產(chǎn)7座SUV，大空間既好接待工作上的客戶，周末的時(shí)候還可以帶著一家老小出去逛逛也方便。

　　趁著車展的時(shí)候逛了一圈，市面上的國產(chǎn)7座SUV其實(shí)不少，但是不是實(shí)用性差點(diǎn)兒，就是性價(jià)比不夠高，一直沒找到特別合適的。前兩天一個(gè)汽車行業(yè)的朋友跟我說，讓我多關(guān)注下上汽大通D90，性能和性價(jià)比都挺不錯(cuò)的，值得考慮入手。就是大通D90要到下半年才會(huì)正式上市，我想也不趕這個(gè)時(shí)間點(diǎn)兒，可以再仔細(xì)比較比較看哪款國產(chǎn)7座SUV更好。

　　上汽大通D90，一看外表，是那種很硬漢感覺的越野SUV，感覺還挺對我的胃口。七座，空間非常大。仔細(xì)看了車上的細(xì)節(jié)，雖然外表很野，但是細(xì)節(jié)一個(gè)都不少。和其越野性相呼應(yīng)，前保險(xiǎn)杠配有一個(gè)金屬前鏟，后保險(xiǎn)杠采用雙色設(shè)計(jì)，還挺好看的。霧燈的部分是那種回旋鏢式的設(shè)計(jì)，很有立體感，LED頭燈的造型也很是修長犀利。跟其他的國產(chǎn)7座SUV相比，我覺得大通D90應(yīng)該可以排在我心中的前三位。

　　越野SUV，不講動(dòng)力和油耗肯定都是扯淡。大通D90搭載的是一臺(tái)2.0T汽油渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率高達(dá)165kW，可以匹配手動(dòng)和6自動(dòng)變速箱。在油耗上，據(jù)內(nèi)部人士透露在市區(qū)內(nèi)跑的話，油耗大約為10左右。和其他的國產(chǎn)7座SUV相比，D90的油耗性價(jià)比相當(dāng)高，這要得益于D90的流線型外觀，使風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到驚人的0.35，因此油耗大大降低。而自動(dòng)啟停，陡坡緩降，定速巡航等智能技術(shù)也在部分程度上降低了油耗。這很適合我們這些追求性價(jià)比的消費(fèi)者。

　　而且我覺得還蠻人性化的一點(diǎn)就是，大通D90挺有互聯(lián)網(wǎng)思維的。搭載了上汽阿里最新的智能互聯(lián)系統(tǒng)，時(shí)時(shí)在線的功能非常強(qiáng)大，能夠自動(dòng)支付、遠(yuǎn)程控制、語音交互、旅行分享和OTA空中遠(yuǎn)程迭代等。更酷的是還可以和運(yùn)動(dòng)相機(jī)、無人機(jī)、電動(dòng)平衡車等最I(lǐng)N的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品交互!

　　所以，我對大通D90這款國產(chǎn)7座SUV還是蠻期待的，就看什么時(shí)候上市了。