一個發(fā)跡于美國，用技術顛覆產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品形態(tài)的泊來品，僅僅用了三年的時間，就在這個毀譽參半的燃油添加劑市場，迅速崛起，突圍。其用戶量占據(jù)了中國燃油改良劑市場的半邊江山，一度成為增速最快，口碑最好的實力品牌。到底是什么樣的發(fā)展歷程，讓用戶從對整個行業(yè)的“偏見”中逐漸衍生出對這個品牌的“偏愛”?

　　溯源：多路片研發(fā)于1972年成立的帕瑞希實驗室，世界頂級燃料化學家，美國帕瑞希博士在參與NASA(美國航天局)航天運載火箭推進器的燃料改良，及美國愛國者導彈推進器的燃料改良項目的研究過程中，配置出一款用碳氫燃料“意外收獲”，后經(jīng)過多年改良，不斷的實驗，逐漸演變?yōu)榻裉斓摹岸嗦菲?，一款用于改良車用汽油和柴油的燃油改良劑。由于美國的航天飛機及導彈搭載的固體燃料，多路片也就自然而然地以“固體”這種在燃油添加劑中顯得特立獨行的形態(tài)呈現(xiàn)。

　　2002年到2008年間，經(jīng)過市場反復檢驗和產(chǎn)品的升級迭代，多路片在美國成為一款家喻戶曉的成熟的燃油改良劑，其客戶涵蓋了沃爾瑪車隊，比爾巴雷特石油，美國空軍戰(zhàn)斗機，IP化工設備，卡特彼勒重型機械，亞克力能源等眾多著名企業(yè)和機構。

　　北美市場的多路片以桶裝粉末為銷售形態(tài)，服務于大型集團用戶，用于物流車隊和大型工程機械，為他們創(chuàng)造“降低能源成本”和“達到環(huán)保部排放要求”兩大價值。

　　而在中國，受制于環(huán)保意識及消費形態(tài)，北美市場的運作方式顯然是行不通的。經(jīng)過中美兩方的共同探索和研發(fā)，將產(chǎn)品形態(tài)做出了大膽的創(chuàng)新：以盒裝藥片形態(tài)，面向終端零售客戶，用于家庭用車。

　　2009年-2013年期間，多路片在成都邀約了超過1500輛私家車，進行產(chǎn)品的本土化測試。經(jīng)過實驗追蹤，用戶回訪，測試數(shù)據(jù)等結果顯示，其對油品的改良過程中不腐蝕汽車零部件，也無有害金屬，功效上除了具備清除積炭、膠質(zhì)，改善油品，降低油耗等功能外;還可以有效減少汽車尾氣中CO,HC,NOx三大汽車污染物，有利于減污除霾，安全環(huán)保，可長期使用。

　　添加劑市場在中國方興未艾，且魚龍混雜，用“偏見”一詞來描述客戶對整個行業(yè)的看待也不為過。多路片也由此深知“安全”和“信賴”在中國市場上的重要性。進入中國后，多路片進行了中國油品檢測，即把多路片直接在煉油廠添加到成品油中，并檢測處理后的燃油是否符合國家標準。

　　最終，多路片順利成為通過該項檢測的唯一一個添加劑產(chǎn)品,其改良后的燃油不僅完全符合國家成品油出廠要求，還在多項指標上對基礎油實現(xiàn)了改良。另外，多路片還通過了歐盟RoHS標準，以及國家客車檢測中心的油耗;排放檢測。

　　并且，在已有的美國專利基礎上，多路片還成功申請了7個中國發(fā)明專利。成為了唯一一個在中美兩國同時具有專利保護的添加劑產(chǎn)品。

　　多路片對安全和信賴孜孜不倦的追求，把一批又一批用戶的“偏見”變成了“偏愛”。

　　2012年，多路片全面聯(lián)手中勘石油，為中勘石油連鎖加油站進行成品油處理，并以“馬孚燃燒技術”對加油站進行整體形象冠名。先后在河北，安徽，陜西等地建立16座示范加油站，致力于打造1.5萬座全國應用馬孚燃燒技術的高品質(zhì)加油站。

　　同年，公司總投資4.5個億于四川廣元經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，投建馬孚超清潔微排車用燃油項目，占地50余畝，也是目前燃油添加劑市場唯一一個有獨自擁有且高投資大規(guī)模精研發(fā)的產(chǎn)品項目園。

　　2014年，多路片成為環(huán)球財經(jīng)理事單位，為中國霧霾治理的經(jīng)濟性課題發(fā)聲諫言。

　　2016年，用戶都這樣說，“有加油的地方就有多路片”。目前，據(jù)不完全統(tǒng)計，多路片用戶用戶量數(shù)以億計，并遍布中國的大城小市。像中勘石油，保時捷，新雙立，KDX，小拇指，進口大眾，德國CTP，量子，輪庫，丹秋名師堂等知名的大客戶是最早的一批忠實的種子客戶代表。

　　一個有生命力有溫度的品牌，根植于一個企業(yè)家的行業(yè)擔當和社會責任。

　　正如將多路片引入中國的馬孚科技董事長彭和，當他面對日益惡劣的霧霾天氣對人們身體健康的傷害時，就暗下決心，一定要消除霧霾，并希望要用五年的時間徹底消除霧霾。但是，他深知這是一條充滿荊棘與泥濘的減污抗霾之路，弱小是無法拯救弱小的。于是他四處奔波，愿與有同樣“消除霧霾”理念的有志之士團結起來，用踏踏實實的行動向霧霾宣戰(zhàn)，尋回我們兒時記憶中的那片藍。

　　于是，2016年馬孚多路片攜手《環(huán)球財經(jīng)》召開《霧霾經(jīng)濟論壇》，提出：“五年消除霧霾，眾志改變中國”的企業(yè)愿景。從12月開始，向全國各地政府開展“關于霧霾成因及解決方案”的專業(yè)論壇。

　　2017，多路片用帶有共抗霧霾標識的車貼，打響了向霧霾宣戰(zhàn)的又一槍;如今，越來越多的車主及環(huán)保人士自愿加入到此項環(huán)保活動體驗中來。正如魯迅先生所言：“世上本沒有路，走的人多了也就成了路?！蔽覀儓孕胚@條共抗霧霾之路，在有志人士不斷加入中會越走越寬，越走越遠，越走越暢，直至成功。